G/S Hinterrad in Paralever GS

[remsper]

@ remsper

Reifengröße ist 130/80-18.
120/90-18 schleift im Durchmesser an der schräge der Para Schwinge und am Vorschalldämpfer .
Das G/S Rad macht etwa 10 mm Spurversatz nach links zum Paralever Rad, Umspeichen auf weniger Versatz geht in meinem Fall nicht . Da ich sonnst das Rad nicht mehr mit einem 130er oder beschnittenem 140er in der G/S fahren kann .

Danke für die Info, das hilft mir schon mal sehr weiter. In meinem Fall möchte ich ja umspeichen, also sollte es besser gleich auf Anhieb passen .
Also wenn ich es recht verstanden habe - selbst mit dem 10mm Spurversatz schleift der 120/90-18 an der Schwinge? Und einen 4.00-18 hast du nicht zufällig auch ausprobiert ?

[BlaueEmma]

Moin Gemeinde,

sowas ähnliches, hab ich für ein Mitglied dieses Forums auch schon mal gemacht.
G/S Rad auf Monolever HAG



adapterring-jenssen001.pdf

Umarabeitung am Rad ist nicht notwendig.
Die Erprobung in der Praxis steht noch aus, vielleicht meldet sich der Testfahrer ja hier auch mal.

Nachtrag: der Ring auf dem Bild ist nicht der, mit dem es funktioniert - der sieht etwas anders aus

Gruß Holger

[Elefantentreiber]

Die schönen 3 Loch Naben in schnöden PARAS verschleißen?????

achwas, gibbet doch genug von....

[Ray]

achwas, gibbet doch genug von....

Nun ja, wenn ich bedenke, zu welchem Tarif die G/S-Räder mittlerweile
gehandelt bzw. getauscht werden, wäre das Umspeichen eines GS-Rades
auf eine 18"-Felge der deutlich sinnvollere Ansatz.

Aber manch einer hat ein volles Lager,
weil er sinnvollerweise vor dem großen Hype Teile gebunkert hat.
Da kann man die aktuellen Ersatzteilpreise oft nicht nachvollziehen.

Als Späteinsteiger ins 2V-Thema hat man andere Karten...

Sind halt doch Lego-Bausätze für Erwachsene.

Gruß aus Franken, der auch noch ein paar Kisten Lego für Erwachsene hat Ray