Heute beim TÜV

[MM]

... und einen Teil dieses Aufpreises übernimmt z.B. die Werkstatt, um Kunden zu locken. ...

Ganz sicher nicht. Die leben vom Reparieren, nicht von der Prüfung.

[MM]

..

Nur eine Woche später sah es in dem Ort aus, als wäre Krieg gewesen.

Unglaublich traurig für die Anwohner und insgesamt enorm erschütternd.

So ein Anblick kann man eigentlich nicht in Worte fassen.

Nachdenkliche Grüße,
Andreas

Ja, das ist unglaublich, was man da sieht.
Ich habe wenigstens spontan Geld für die Opfer gespendet.

[FrankR80GS]

... Der Prüfer weiß ja auch, wer in dem Moment sein Auftraggeber ist

Ganz sicher nicht. Die leben vom Reparieren, nicht von der Prüfung.

Weshalb sonst holt sich eine Werkstatt den TÜV ins Haus? Bei amtlich bescheinigtem Reparaturbedarf ist der Kunde gefangen.

[MKM900]

Weshalb sonst holt sich eine Werkstatt den TÜV ins Haus? Bei amtlich bescheinigtem Reparaturbedarf ist der Kunde gefangen.

[OXY]

Ja, diese Argumente mit auf Basis der vordergründigen wirtschaftlichen Interessenslage stechen natürlich immer.
Aber zum Glück sieht die Realität ja nicht immer so aus. Und eine Werkstatt will ihre Kunden auch halten, nicht nur einmalig hohe Rechnungen schreiben.

Da spricht einiges für den Prüfer vor Ort:
Langfristige Beziehungen. Man kennt sich.
Man redet miteinander. Trifft Absprachen.
Vertraut dass sie umgesetzt werden ...

Es gibt auf eigenem Terrain einen gewissen Gestaltungsspielraum.
Und durchaus Werkstätten, die den im Sinne ihrer Kunden nutzen.

[caddytischer]

Moin,
ich lasse bei meinen Autos die HU in meiner Hauswerkstatt machen, ohne sie vorher von der Haus werkstatt durchchecken zu lassen. Weil, ist 800m "ums Eck".
Wenn Mängel festgestellt werden, dann erfolgt ein Anruf von der Hauswerkstatt. Ich kann dann entscheiden, ob das gemacht werden soll oder nicht. Kleinigkeiten können während der HU erledigt werden, z.B. defekte Glühbirne tauschen. Bei anderen Sachen lass ich mir ein KV erstellen und hole mir bei meinen Zweitschraubaer ein weiteres Angebot ein.
caddytischer, Claus

[Kairei]

So isses,

ich fahr mit meinen Fahrzeugen meist zum Werkstatt-TüV.
Manchmal lohnt es sich auch, wenn mal eine Kleinigkeit ist.
Mein Sohn war im Frühjahr auch dazu mit seiner XT in "meiner" Werkstatt.
Da hab ich dann einen Anruf bekommen, dass der Hinterradreifen knapp an der Grenze war und der Prüfer das Motorrad nur mit neuem Reifen abnehmen wollte. (ich muss ja nicht für Alles zuständig sein!)
Wir haben die Plakette bei dem Termin trotzdem bekommen und das Mopped dann halt einen Tag später als geplant mit neuem Reifen abgeholt!
Das war eben Vertrauen gegen Vertrauen. Der Prüfer hat uns eine weitere Vorführung erspart und der Werkstatt vertraut, die Werkstatt darauf vertraut, dass ich zustimme ...
geht doch!

Gruß

Kai

[Similaun]

Irgendwie glaube ich, das die Prüfer der HU meine Freunde sind. Heute wurde der Aufkleber für den nächsten Besuch 07/23 wieder ohne Beanstandung geklebt. Vllt. auch der Lohn für sorgsame Pflege und Instandhaltung.
VG Heinz

[MM]

Weshalb sonst holt sich eine Werkstatt den TÜV ins Haus? Bei amtlich bescheinigtem Reparaturbedarf ist der Kunde gefangen.

TÜV im Haus ist erst mal ein Wunsch der Kunden, weil denen das zusätzliche Termine erspart. Und nicht jede Werkstatt ist damit glücklich, weil das Procedere auch Kapazitäten in der Werkstatt bindet und bei neueren Fahrzeugen wenig Mängel auftreten.
Ein "amtlich" bescheinigter Reparaturbedarf muss so oder so erledigt werden.
Natürlich ist es ein Unterschied, ob man selbst technisch genug versteht und ggf. auch machen kann oder als blutiger Laie ausgeliefert ist.

[Nichtraucher]

Moin,

ich fahre zu "meiner" Prüfstelle und wenn da tatsächlich etwas bemängelt werden sollte gebe ich mir selbst den Instandsetzungsauftrag.
Heute war ich mit der MZ zur HU, wurde mit Vornamen angesprochen was kein Wunder ist da ich jedes Jahr 4,5x dort bin und immer eine nette Unterhaltung zustande kommt.

Willy