Heute beim TÜV

[Qtreiber66]

Heute morgen gegen 9:
"Guten Morgen, Tobi."
"Guten Morgen, Guido."

Wir schimpfen 5 min über das Wetter, die Politik und überhaupt alles.
Tobi setzt den Helm auf, fährt an, bremst, blinkt, hupt, beleuchtet vorne und hinten, checkt Rahmennummer, KM-Stand, steckt das "Schnüffelstück" in den frisch schwarz angesprayten "Allerwertesten" der GS.
Schwupps war die Plakette auf der "Vielgeschundenen" und ich, nach Zücken der Kreditkarte, mit "Danke, Dir noch einen schönen Tag und bis näGSten Monat" vom Hof.

VG
Guido

[Philipp_FS]

Zwar nicht TÜV sondern DEKRA und nicht für die HU sondern für ein Gutachten, aber ja, war auch da.
Kosten werden wir sehen, wird wohl einer kleiner 3-Stelliger Betrag für das Erstellen des Gutachtens.

Wertgutachten hatte ich gestern bei der HU beim KÜS auch gefragt. Wertgutachten macht ein Gutachter, ca. 220€, Oldtimergutachten setzt sich aus HU und weiteren Bausteinen zusammen, auch ca. 200€, so wurde mir berichtet.

[Rockatansky]

Heute mal kein Motzer über die Arbeit des TÜVs - die Dose wurde berechtigt durchgewunken, insofern bin ich zufrieden.

Aber die wollen inzwischen 143,- Euro (EINHUNDERTDREIUNDVIERZIG Euro!) für eine HU... sportlich...

[kaputtnix]

Habe heute bei GTÜ etwa 80 Euronen gezahlt, für 10 Minuten.
Grüße von der Ostsee
Chris

[Qr80ST]

Hallo und Moin Moin,

gestern hier in der Firma bei der DEKRA 5 Min. geprüft mit 10 m Probefahrt macht 58 € ohne AU, da EZ ´84.
Alles wurde ordnungsgemäß geprüft und für I. O. befunden.

Der Stundenlohn ist sicher hoher als beim Arzt.

Aber alles

[motornomad]

Moin zusammen,

G/S Bj.81 (also keine ASU) beim TÜV Nord: 43,20€

[Jean Baptiste]

Ich war jetzt mit meiner R80G/S mit eingetragenem "wahlweise" Beiwagen beim TÜV - ohne Seitenwagen. Vor 2 Jahren war das beim gleichen TÜV kein Problem.
Jetzt ein anderer Prüfer: "Wie soll ich das denn prüfen? Ist doch nur das halbe Fahrzeug!"
Ich dachte, der scherzt. Das ist aber bei einem Inschenör vermutlich eine kontraproduktive Einstellung.
Jedenfalls sagte er schließlich: "Ich muss das vermerken, dass ohne Beiwagen geprüft wurde".
Da hatte ich nix dagegen. Auf dem Prüfbericht steht jetzt "Ohne Mängel" aber auch:
"Geprüft ohne Beiwagen. Beiwagenbetrieb nicht mehr zulässig".
Ich bin immer noch sprachlos. Denke aber, die möglichen juristischen Konsequenzen halten sich in Grenzen.

[Fritzel]

So lange das nur im Prüfbericht steht, wäre mir das egal. Der kann spätestens in 2 Jahren in die Tonne.

[hg_filder]

Ich war jetzt mit meiner R80G/S mit eingetragenem "wahlweise" Beiwagen beim TÜV - ohne Seitenwagen. Vor 2 Jahren war das beim gleichen TÜV kein Problem.
Jetzt ein anderer Prüfer: "Wie soll ich das denn prüfen? Ist doch nur das halbe Fahrzeug!"
Ich dachte, der scherzt. Das ist aber bei einem Inschenör vermutlich eine kontraproduktive Einstellung.
Jedenfalls sagte er schließlich: "Ich muss das vermerken, dass ohne Beiwagen geprüft wurde".
Da hatte ich nix dagegen. Auf dem Prüfbericht steht jetzt "Ohne Mängel" aber auch:
"Geprüft ohne Beiwagen. Beiwagenbetrieb nicht mehr zulässig".
Ich bin immer noch sprachlos. Denke aber, die möglichen juristischen Konsequenzen halten sich in Grenzen.

Ganz ehrlich: Ich finde die Reaktion/Entscheidung des/der Ing. richtig, ich würde nicht anders agieren.

Kontaktiere die Person nochmal und biete an, mit BW vorbeizukommen. Du wirst sicherlich eine korrekte Bewertung bekommen.

Nicht immer das Böse hinter einer Entscheidung vermuten.

Hans

[MKM900]

Ganz ehrlich: Ich finde die Reaktion/Entscheidung des/der Ing. richtig, ich würde nicht anders agieren.

Kontaktiere die Person nochmal und biete an, mit BW vorbeizukommen. Du wirst sicherlich eine korrekte Bewertung bekommen.

Nicht immer das Böse hinter einer Entscheidung vermuten.

Hans

Wie oft müsste man deiner Meinung dann mit ww Eintragungen hinfahren?