Heute beim TÜV

[Qtreiber66]

Kurzentschlossen mit der Téneré zum TÜV. Keiner in der Warteschlange.

Aufgrund von TÜV-Fälligkeit 11/21 und der Aussicht, dass ich sie die näGSten 5 Monate in die Ecke stellen werde, habe ich kurz darüber nachgedacht, den TÜV auf 04/22 zu verschieben.
Für die Gute war es ja das 1. Mal. Dafür hat sie sich aber ganz gut angestellt und nach 5 min klebte die Erlaubnis für die näGSten 2 Jahre auf dem Blech.

Alle 3 angemeldeten 2-Räder in 2021 erfolgreich getüvt. Das Thema ist somit für dieses Jahr durch.
2022 sind wieder alle 4-Räder dran.

VG
Guido

[böcki]

Aufgrund von TÜV-Fälligkeit 11/21 und der Aussicht, dass ich sie die näGSten 5 Monate in die Ecke stellen werde, habe ich kurz darüber nachgedacht, den TÜV auf 04/22 zu verschieben.

das wäre aber dann "unterm Strich" teurer geworden, da du zwar 5 Monate "gewinnst" aber dafür eine um 20% höhere Prüfgebühr bezahlst.

Wenn schon überziehen, dann aber richtig (9 Monate in etwa) damit es sich lohnt

[Qtreiber66]

das wäre aber dann "unterm Strich" teurer geworden, da du zwar 5 Monate "gewinnst" aber dafür eine um 20% höhere Prüfgebühr bezahlst.

Wenn schon überziehen, dann aber richtig (9 Monate in etwa) damit es sich lohnt

Das stimmt wohl, aber es würde sich bei 74 € (inkl. AU) in 5 Monaten nur um 61 Cent Mehrkosten handeln. Vermutlich wird nächstes Jahr eh alles teurer.
Es ging mir aber im dem Fall gar nicht um den "Schwaben-Modus" , sondern darum, den TÜV mit April / Mai in eine gefälligere Jahreszeit zu verlegen.
Egal, es ist nun eh erledigt.

VG
Guido

[Floyd]

Das stimmt wohl, aber es würde sich bei 74 € (inkl. AU) in 5 Monaten nur um 61 Cent Mehrkosten handeln. Vermutlich wird nächstes Jahr eh alles teurer.
Es ging mir aber im dem Fall gar nicht um den "Schwaben-Modus" , sondern darum, den TÜV mit April / Mai in eine gefälligere Jahreszeit zu verlegen.
Egal, es ist nun eh erledigt.

VG
Guido

Guido, Deine Yamaha ist ja neu und wahrscheinlich langfristig problemlos.
Bei meiner GS bin ich genau entgegen Deinem Plan vorgegangen:
Ich habe die HU stückchenweise in den Dezember verschleppt.
Wenn dann etwas gravierendes ist (Lenkkopflager oder so) habe ich den ganzen Winter über Zeit das zu beheben.

[BOT]

Umgedreht, heute war der TÜV bei mir.
Die 90S nach 5 Minuten ohne Mangel, der (ex)Reiskocher meiner Frau nach 5 Minuten ohne Mangel, mein Alltagsmoped ,nach 40 Minuten ohne Mangel "geiles Moped, macht richtig Spass" hat er gemeint als er nach 30 Minuten bei schönstem Wetter wieder da war.
Dann kam zufällig noch ein Kumpel mit seiner Triumph vorbei, die durfte dann auch noch dran glauben " so ein bisschen Öl ist ja bei den Engländerinnen normal", weit fahren wollte er mit dem Hobel dann nicht
Dann gab's noch Kaffee, bisschen Fachsimpelei, alles gut.

[der niederrheiner]

Guido, Deine Yamaha ist ja neu und wahrscheinlich langfristig problemlos.
Bei meiner GS bin ich genau entgegen Deinem Plan vorgegangen:
Ich habe die HU stückchenweise in den Dezember verschleppt.
Wenn dann etwas gravierendes ist (Lenkkopflager oder so) habe ich den ganzen Winter über Zeit das zu beheben.

Das hiesse bei uns aber auch, mindestens zwei "Salzfahrten". Die R75/5 muß mittlerweile im November hin. Da geht's noch so. Meistens. . .


Stephan

[Floyd]

Ich war heute pünktlich um 9 zum Dienstbeginn bei der GTÜ und hatte nach 15 Minuten den Stempel.
Das war die letzte Chance auf eine 23er Plakette…

Der junge Prüfer war freundlich und nett und ist auch im Nieselregen eine kleine Runde gefahren.
Vielleicht war er ein wenig erstaunt, dass man durch das Drehen an zwei Vergaserschräubchen die Abgaswerte in den Griff bekommt…

[blauweiß57]

Vielleicht war er ein wenig erstaunt, dass man durch das Drehen an zwei Vergaserschräubchen die Abgaswerte in den Griff bekommt…

Das kenne ich. Bei meiner 125er Vespa, bekommt der Prüfer bei der AU kaum die Sonde in den Auspuff. https://www.bing.com/images/search?v...t=0&ajaxserp=0
Wenn er gewisse Werte braucht, dann Sitzbank hoch und am Schräubchen drehen...

Gruß Steve

[funpur]

Heute die restaurierte G/S beim "Pickerl" vorgeführt, keine Troubles, außer,
dass der Mitarbeiter 20 Min. mit dem Gefährt probegefahren ist und mit breitem Grinsen abstieg

Das hatte ich noch nie ...

[hg_filder]

Heute die restaurierte G/S beim "Pickerl" vorgeführt, keine Troubles, außer,
dass der Mitarbeiter 20 Min. mit dem Gefährt probegefahren ist und mit breitem Grinsen abstieg

Das hatte ich noch nie ...

Glückwunsch!!!

Hans