Heute beim TÜV

[BlaueEmma]

Tröste dich -passiert jedem nur ein mal.

Nein
Pressierts passierts

Guten8 Holger

[Bulliwig]

Gestern die wohl kürzeste Prüfung meines Lebens gehabt, Zeit zwischen austreten des Prüfers aus der Tür und aufkleben der neuen Plakette: <1 min.
Mal kurz an die Standrohre gefasst, ob die Simmerringe noch dicht sind, Reifenprofil kurz gecheckt, Plakette geklebt. Am Ende noch sowas gemurmelt wie: „was soll ich an dem Sammlerstück prüfen?“ um reinzugehen und die Rechnung zu schreiben.

[Reinhard]

Heute 10 Minuten Prüfung, inkl. Probefahrt, Papiere, Plakette und Bezahlung, 59 Euro. Guter Stundenlohn.

Gersten für einen 350 ccm 2 Jahre alter Honda Roller 95€ bezahlt!
Arbeitsaufwand 5 Minuten das nenne ich einen guten Stundenlohn.

[Nichtraucher]

Moin,

ich war gestern zweimal dort, die Suzuki bedurfte an sich keiner Prüfung aber der Fox meiner Schiegertochter muss nochmal hin. Auspuff und Buchsen an den vorderen Querlenkern erneuern.

Wobei mir aufgefallen ist dass ein 55PS Schaltkleinwagen ohne jegliches Extra und ich gut harmonieren würden.

Nächsten Monat ist die MZ fällig, da runzelt man wieder die Stirn wegen der Bremsen aber die sind nun mal so wie sie sind.

Gruß
Willy

[Hanseat]

Nächsten Monat ist die MZ fällig, da runzelt man wieder die Stirn wegen der Bremsen aber die sind nun mal so wie sie sind.

Dieses mangelnde Verständnis vieler TÜV-Prüfer für alte Technik führt mich seit über 10 Jahren nur noch zur GTÜ.

Gruss
Carsten

[Nichtraucher]

Dieses mangelnde Verständnis vieler TÜV-Prüfer für alte Technik führt mich seit über 10 Jahren nur noch zur GTÜ.

Gruss
Carsten

Da fahre ich auch hin und außer mit dem Fox, der ja nicht meiner ist, musste ich noch nie wegen Mängeln wieder kommen. Was aber nicht heißt und nicht heißen darf dass die Prüfer eine solche Bremse wie die der MZ einfach durchwinken ohne etwas dazu zu sagen.

Schon im zeitgenössischem Test wurde sie als völlig unzureichend kritisiert.

Gruß
Willy

[Hanseat]

… Was aber nicht heißt und nicht heißen darf dass die Prüfer eine solche Bremse wie die der MZ einfach durchwinken ohne etwas dazu zu sagen.

Schon im zeitgenössischem Test wurde sie als völlig unzureichend kritisiert.

Ja, das ist auch dem TÜV seit 50 Jahren bekannt, den jüngeren Prüfern vielleicht weniger.
Wobei ich fand, dass meine ehemaligen MZ TS bei gleichzeitiger Benutzung beider Bremsen selbst im Stadtverkehr noch ausreichende Bremswirkungen hatten.
Natürlich fährt man mit ihnen mit mehr Abstand und etwas versetzt zu den vorausfahrenden Autos, so dass man notfalls noch neben ihnen zum Stehen kommt …

Gruss
Carsten

[Sucky]

Am Dienstag zum ersten mal nach dem Umbau auf R110R Gabel in 2021 zur HU. Wie seit Jahren beim Höker meines Vertrauens, wo die Dekra prüft. Der Junge Mann studierte aufmerksam den ellenlangen Anhang vom Schein, verglich die Eintragungen am Objekt und war sichtlich angetan.

Dann die Probefahrt.

Nach dem Hinweis, er möge ob seiner Langen Beine vor dem Losfahren einmal die Position der Fußrasten suchen und beim Bremsen vorsichtig sein, weil die jetzt beißt und kein ABS hat, fuhr er nach dreimaligem Abwürgen los.

Danach anstandslos die Plakette bekommen, wobei der Prüfer erstaunt war wie viel mehr Aufmerksamkeit so ein altes Motorrad im Vergleich zu modernen erfordert und er selten so was zum Fahren bekommt.

76 Euronen bezahlt und wieder 2 Jahre Ruhe.

Gruß, Sucky

[FrankR80GS]

...76 Euronen bezahlt und wieder 2 Jahre Ruhe.

War das mit Essen und Getränken? Beim TÜV Hessen kostet es aktuell 42,50 € (ohne AU).

[Nichtraucher]

Für die Suzuki habe ich 91€ dort gelassen.

Willy