Heute beim TÜV

[MM]

... Hier ist nämlich Vorauskasse üblich.

Das kann man trotzdem ansprechen. Unter Hinweis darauf, dass das Fachministerium anderer Meinung ist, sollte es schon Gesprächsbereitschaft geben.

[BMW-Hans]

Beim TÜV in unserer Gegend ist das auch so. Bei der Dekra nicht....

[thompe]

Also weder BMW noch Conti konnten mir wirklich helfen. Ob ich die Gebühr zurückbekommen könnte? Das lief ja über eine Werkstatt...
Notgedrungen habe ich den Reifen eintragen lassen. Im Nachhinein ärgere ich mich ein wenig, weil es eigentlich überflüssig ist.
Nun habe ich einen deutlichen Brief an den TÜV Nord geschrieben und bin mal auf eine Antwort gespannt. Ich erwarte nichts, werde aber mit meinen Fahrzeugen den TÜV meiden. Die haben sich nicht gerade mit Ruhm bekleckert.
Das Ministerium werde ich noch selber anschreiben.

[Sniper1982]

ach ja, heute beim TÜV:

HU ohne Mängel
Replacement KIT eingetragen
Doppelzündung nicht notwendig einzutragen.
(N) hinter Motor- und Standgeräusch eingetragen

30 min fertig, herrlich!

MFG

Timo

[MM]

... Das Ministerium werde ich noch selber anschreiben.

Am besten machst du dich kundig, welche Behörde bei euch im Bundesland für den TÜV Nord zuständig ist. Bei uns in Rheinland-Pfalz ist das z. B. der Landesbetrieb Mobilität im Auftrag des Verkehrsministers.

[eddiek]

#543 Wenn das Möppi im Serienzustand ist, dann wäre die Eintragung überflüssig.

Falls nicht im Serienzustand , dann müsste die Eintragung nach §19.2 erfolgen,weil die ABE/Gutachten/Herstellerfreigaben im Regelfall nur für Serienfahrzeuge sind.

Die Prüfer auf "Tournee" dürfen meistens nur 19.3.

Wäre interessant was auf deiner Eintragung steht.

[nomix111]

Ich darf auch wieder berichten.
Hab heute mein Motorrad http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...Aus-RT-wird-GT
kurzerhand eingeladen, nachdem ich Montag einen Termin für heute 14:00 bekommen habe.
Sollte aber eigentlich ein Vorfühltermin sein, da vorab keinerlei Änderung besprochen war.
Habe anhand der 2-V Datenbank und der Real-OEM Seiten alles brav dokumentiert, in einer Gegenüberstellung der ausgebauten und eingebauten Teile.
Daß der Mann Wohlwollen gegenüber Umbauten hat, durfte ich schon beim
Gabel/Bremsentausch meiner G/S feststellen.
Er hat in zweistündiger Arbeit alles erfasst, begutachtet und dokumentiert.
Gabel, Bremse, HBZ, Bremsleitung, Tank, getauschte und abgeänderte R45 Sitzbank, getauschter und abgeänderter R45 Heckrahmen, zurückverlegte Raask Fussrasten ohne Grundplatte und Gutachten.
Er hat sich die sicherlich nicht optimalen Schweissnäte angesehen (obwohl lackiert) und unter der Voraussetzung 1-Sitzer , dh. -75Kg zlGG abgenickt.
Und da das Motorrad jetzt ohnehin fahrbereit auf dem Hof stand auch noch gleich eine abschliessende Probefahrt gemacht.
Manch einer von uns hätte sich beim heutigen Wetter nicht aufs Mopet gesetzt
Dann hat er noch gefagt ob ich bei seinem Stundensatz von 130€+Mwst.
nicht die Tipparbeit für ihn machen möchte.
Datei kommt per email.
Ich kann nur sagen besser gehts nicht.
Gruß, Axel

[hg_filder]

[...]
Ich kann nur sagen besser gehts nicht.
Gruß, Axel

Herzlichen Glückwunsch!!

Hans

[nomix111]

Danke, habe aber auch noch 2 abzustellende Kritikpunkte mit auf den Weg bekommen.
Habe beim der erstmaligen Verladung des Motorrades auf dem Anhänger eine Druckstelle an der neuen Bremsleitung verursacht - dh. erneuern.
Und bei der Raask müsste ich in ermangelung aussagekräftiger Unterlagen
das Bremsgestänge zwischen Bremspedal und Umlenkhebel von 6 auf 8mm aufrüsten.
Da kann ich aber auch entsprechendes nachreichen.
Nochmals dank für deine Unterstützung
Gruß, Axel

[DerBohne]

N`abend Axel,

klasse dass es so gut gelaufen ist.
Ich denke, es hat auch mit deiner Vorbereitung zu tun - gratuliere.

Grüsse
Chris