Ergebnis 21 bis 26 von 26
Thema: The Girls Day After …
-
29.04.2008, 13:19 #21
Hallo Ulf
Da hab ich noch mal Schwein gehabt, nach meinen Info's werden Mitte/Mitte 260 mm gefordert, hinten wohlgemerkt.
Hast Du schon einmal überlegt die TÜV Untersuchung bei einem ortsansässigen Motorradhändler (freie Werkstatt) durchführen zulassen? - bei denen ider TÜV ins Haus kommt, da geht nach meiner Erfahrung wesentlich mehr als in "Graukittelshochburg".Beste Grüße aus Fishtown - Heiko
PS: Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials.
-
29.04.2008, 15:18 #22Original von sirwrieden
Hast Du schon einmal überlegt die TÜV Untersuchung bei einem ortsansässigen Motorradhändler (freie Werkstatt) durchführen zulassen? - bei denen ider TÜV ins Haus kommt, da geht nach meiner Erfahrung wesentlich mehr als in "Graukittelshochburg".
Diesmal passte mein übermütiger Alleingang - übrigens zur DEKRA - in eine kleine Zeitlücke ... und das hab' ich nun davon .
Nach dem Umbau ist vor dem Umbau (um es mit Sepp Herberger zu sagen - oder ist diese Lebensweisheit von meiner Liebsten ? )
-
29.04.2008, 16:16 #23
- Registriert seit
- 14.09.2007
- Ort
- Dinslaken
- Beiträge
- 350
Original von R65Treiber
Windschild hatten die Dussel vom Verkehrsamt bei der Neupapierung nicht eingetragen - im alten Brief war es aber drin. Folge: Prüfer wollte keine Plakette geben - oder eben nur, wenn ich das Teil abbaue.
Gruß
AndrerasIch kann alles erklären, aber nicht ohne das Wort „Außerirdische“.
-
29.04.2008, 16:31 #24
...die Vorschrift sagt: 24cm Abstand der Innenkanten der Lichtaustrittsflächen.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
-
30.04.2008, 20:08 #25
- Registriert seit
- 04.01.2008
- Beiträge
- 4
Moin Moin
Hier noch ein anderer amüsanter Ansatz...
http://www.louis.de/shop/zusatz/anl/10033549.pdf
Könnte man sicher mit einem Motor versehen!!
-
30.04.2008, 20:55 #26
Moin Ulf!
Mein Mitgefühl! Die Geschichte kommt mir sehr bekannt vor! Allerdings ging es bei mir nicht um die Blinker, (ich glaub auf das Maß komm ich auch nicht) sondern um eine R90S Sitzbank auf meiner R100R. Die Aufgabenstellung lautete: Bringen sie den Beweis, das diese Sitzbank ein Original von BMW ist und noch viele andere kleine Krümelkackerein. Übrigens, der Prüfer fährt selber BMW und ist der Meinung, das die solche Filigranen Sachen (Blechdicke des Höckers) nicht bauen! Ich hab dann am Montag ein Archivfoto von BMW`s R90S vorgelegt. Die Blöße der Unwissenheit wollte man sich dann aber doch nicht geben, also musste nach anderen Mängel gesucht werden. Nur leider gab es da nichts mehr, außer vielleicht die Löcher in den Bremsscheiben? Aber die sind ja auch wieder original... Das sind schon witzige Leute!
Viel Erfolg und Grüße
Stefan
Wie LiFePos verbinden?
26.04.2024, 15:33 in Elektrik