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Thema: The Girls Day After …
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28.04.2008, 21:11 #1
The Girls Day After …
oder: das wirklich wahre Leben.
Vielleicht erinnert sich der Eine oder Andere noch daran, dass ich unlängst einen kleinen, seriennahen Heckumbau meiner mystic vorgestellt habe (‚der kleine Umbau zwischendurch’).
In der zunächst erfreulichen, kleinen Geschichte spielten auch andere Blinker an anderer Stelle (als gehabt) eine Nebenrolle.
Das hat sich am geändert: seit vergangenem Donnerstag haben die Blinker die Hauptrolle übernommen
An diesem schönen Morgen wollte ich mich – genauer: das Krad - für zwei weitere Jahre für den öffentlichen Straßenverkehr qualifizieren.
Nun fügte es sich, dass ich just in dem Moment technisch überwacht werden sollte, als das ‚Girl’ ins eintägige Praktikum eingeklinkt wurde und der Herr Prüfer im grünen Kurzmantel anhob, den schnöden Vorgang ins grundsätzlich Vorbildliche zu befördern.
Und so musste der Prüfer den freundlichen Tag mit einem informationsgestützten Problemgespräch bereichern, an dessen Ende ich meine vollständige, durch Unwissenheit, Naivität und Übermut hervorgerufene Niederlage einzugestehen hatte.
Zunächst waren wir uns nicht einig, ob der lichte Abstand zwischen den einander zugewandten Rändern der Heck-Blinker auf 17 cm ab- (Prüfer und Maßband) oder auf 18 cm aufgerundet (Prüfling und Zollstock) werden müsse.
Dann förderte das Quellenstudium die eigentliche Unpässlichkeit zu Tage: die europäische Regelung (18 cm) ist für mein Alteisen nicht zutreffend, da lediglich eine national erwirkte Betriebserlaubnis vorliegt (im alten Brief ist zu erkennen, ob eine europäische oder eine nationale Erlaubnis vorliegt).
Da hatte ich meinen europäischen Kfz-Schein wohl etwas zu großzügig uminterpretiert.
Richtig wären satte 24 cm Abstand der Blinker untereinander gewesen.
Irgendwie hätte ich es auch von anderen Erkenntnisebenen her wissen können, dass der europäische Blick eine Richtungsanzeige auch bei engerer – im übrigen deutlich hellerer - Leuchtenstellung eher zu deuten weiß als der nationale .
Kurzum, ich bin ‚unplakt’ und mit Hausaufgabe vom Hof geschickt worden und frage mich seitdem, wo ich das alte amtliche Heck in der Garage versteckt habe (hoffentlich finde ich das noch rechtzeitig bis Hohlenfels … . Oder darf ich auch mit 'nem japanischen Caferacer kommen? )
Beste Grüße ! Ulf 8)
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28.04.2008, 21:27 #2
Hallo Ulf,
eins der erfreulichen Erlebnisse besonderer Art!
Du hättest dem Kasper nur klar machen müssen, dass du einen
Sitzkarren nach
§ 3 Abs. 2 Satz 1 Nr. 2 Buchstabe i der Fahrzeug-Zulassungsverordnung fährst.
Die brauchen keine Fahrtrichtungsanzeiger.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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28.04.2008, 21:39 #3
Hallo Michael,
Du hast vollkommen Recht ;-JJJ .
Wenn das eigene Timing schon nicht stimmt, sollte man wenigstens inhaltlich gut vorbereitet sein .
Beste Grüße! Ulf
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28.04.2008, 21:57 #4
moin ulf
vllt hätte ein kleiner joke -er solle das ganze man nicht so eng sehen- den tag noch gerettet
schon mal an eine teleskop halterung für die blinker gedacht
HM________________________
ich habe fast die befürchtung,
dass wir zu anspruchsvoll sind. Dieter Bohlen
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28.04.2008, 21:58 #5
War das etwa alles? Und deshalb keine Plakette?
In solchen Fällen lass ich mir zukünftig haarklein die Vorschrift benennen, die zur Verweigerung der Plakette führt. Kommt da nur blabla und wischi waschi..... ist er dran, der gute Graukittel.
Name und Dienstausweis- Nummer bitte und seien Sie doch so freundlich und notieren mir gleich die Telefonnummer ihrer Dienststelle mit ... ja?
Die behandeln uns Kundschaft mittlerweile kommerziell, also machen wir das auch und verhalten uns kommerziell dem Prüfunternehmen gegenüber.
Ich habe nichts dagegen, wenn Fahrzeuge, die nicht verkehrssicher sind, keine Plakette bekommen, das ist in Ordnung. Aber Korintenkackerei auf Maßbandebene......ne ne ne....Freunde sooo nicht.Grüße aus der Südheide
Hobbel
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28.04.2008, 22:18 #6Original von kasinoteam
schon mal an eine teleskop halterung für die blinker gedacht
HM
Ich würde mich als Versuchs-Q gerne an der Patententwicklung beteiligen: 'der Markt' wartet auf uns ;-JJJ
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28.04.2008, 22:23 #7
Ob HM auch mit Teleskop-Kochlöffel arbeitet?
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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28.04.2008, 22:47 #8
Hallo Hobbel,
Danke für Dein energisches Mitgefühl! ;-JJJ
Jedoch wollte ich keine Eskalation.
Zunächst mal bin ich (formal, rechtlich) korrekt und freundlich behandelt worden (und es gibt vor Ort auch noch andere, mitfühlende und im Innersten vom Umbau-Bazillus angefressene Mitarbeiter).
Außerdem bin ich zur Nachbesserung und gebührenfrei nach Hause gefahren (andererseits: 55 € nach fünf Minuten hätte ich auch als eine Herausforderung aufgefasst ).
Möglicherweise sind wir nur situativ verunglückt.
Sonst erlebte ich es eher so, dass mit bürokratische Merkwürdig- und Widersprüchlichkeiten entspannt, verantwortungsvoll und sachgerecht umgegangen wurde.
Diesmal leider nicht.
Klar, ich werde auf die Schnelle eine interpretationsfreie, vollkonforme Vorstellung nachliefern.
Aber ich werde auch meine Chancen recherchieren, ob man die alberne Sache nicht auf einen neuen, rechtlichen Punkt bringen kann.
Beste Grüße! Ulf
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28.04.2008, 22:47 #9Original von manzkem
Ob HM auch mit Teleskop-Kochlöffel arbeitet?
das reicht auch für die größten kochkessel.
@ulf ;-JJJ
HM________________________
ich habe fast die befürchtung,
dass wir zu anspruchsvoll sind. Dieter Bohlen
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28.04.2008, 22:51 #10
Jetzt wird's aber langsam Zeit, dass die Herren Administratoren das Gespräch in die gewerbliche Ecke stellen ...
Gruß! Ulf
BMW-80-GS-1000 Umbau
23.04.2024, 16:24 in Umbauten