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Thema: Lagerschaden
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09.10.2011, 18:57 #11traebbeGast
AW: Lagerschaden
Hallo Arthur,
Danke für die aufmunternden Worte, kann ich brauchen, nur mal so.
Zum Thema Zündung:
Prüf doch dort nochmal, ob der PickUp richtig sitzt, da hats offensichtlich auch schon Probleme gegeben, wär jetzt mal mein Favorit, wenn der Motor mit Gerappel ausgegangen ist, kein Gas mehr angenommen hat und jetzt nicht mehr startet.
Zündzeitpunkt sei hier das Stichwort.
Kannst du evtl. kurzfristig auf Original zurückrüsten?
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09.10.2011, 21:44 #12
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AW: Lagerschaden
Hallo Joachim,
ein guter Ansatz. Der Pickup war mein erster Gedanke und die erste Maßnahme auf der Autobahn war, den LIMA Deckel abzunehmen und auf den Pickup zu schauen. Der saß, zumindest augenscheinlich fest auf dem Rotor. Auch auf Zündfunken hab ich gleich geprüft.
Den Zündzeitpunkt hab ich noch nicht geprüft. Werd ich auf eden Fall nachholen, weil das der Grund des schlechten Anspringens sein könnte. Nichts desto Trotz hab ich den Pleuellagerschaden diagnostiziert und ich hoffe rechtzeitig. Ich bin der Meinung, daß hier mehrere Ursachen zum Liegenbleiben geführt haben, die in keiner Verbindung zueinander stehen.
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09.10.2011, 21:51 #13traebbeGast
AW: Lagerschaden
Dann hoffen wir mal, dass du mit deiner Diagnose höchst Unrecht hast.
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18.10.2011, 13:54 #14
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AW: Lagerschaden
Hallo,
Damit Ich sehen kann von aussen ein wenig was sich drinnen tut,
auf Hauptständer,Kerzen raus,beide VentilDeckel runter,grosse Gang rein,
Hinter Rad drehen und da kann Ich sehen durch Kerzen Loch ob beide
Kolben laufen und die Ventile gehen auf und zu wie die Nockenwelle vor gibt.Man sieht der Kolben oben mit ein Lampe .Da habe Ich wenigstens eine
Probe ob alles dreht und tut.Kein Zündung ein!Am besten zu Zweit,ein kann schauen andere dreht.
Nix mit Anlasser.Bleibt der im Zahnkranz drin raucht sie mir womöglich ab.
Liegen teile unten schon im Ölwanne?Hoffe nix.
meine 2 cents
SchrauberGruss,
Bomuh
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18.10.2011, 16:03 #15
AW: Lagerschaden
Hallo Arthur,
das von dir beschriebene Fehlerbild lässt sich super mit Spritmangel erklären.
Wie ist denn der Stand in den Schwimmerkammern?
Ein Schaden der Kurbelwellenlager kann natürlich auch sein,
dies wird aber sicher nicht zu dem beschriebenen Ereignis führen.
Wie hast du den Lagerschaden eigentlich diagnostiziert?
Viele Grüße,
Daniel
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19.10.2011, 07:57 #16
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AW: Lagerschaden
Hallo Daniel,
die Q läuft wieder. Warum sie wieder angesprungen ist weiß ich nicht. Ich hatte den Pickup noch in Verdacht, aber die Fingerscheibe saß fest auf der Welle.
Den Lagerschaden habe ich diagnostiziert, indem ich die Zylinder abgezogen habe. Glück im Unglück, weil die Kurbelwelle noch heil ist. Ich hab neue Lagerschalen rein und alles ist wieder fest.
Die Freude ist nicht ganz ungetrübt, weil jetzt der Haupbremszylinder saut. Der kommt dann im Winter dran und dann hab ich eigentlich alles durch, was man so erneuern kann und einem ungetrübten Fahrspass steht nichts mehr entgegen.
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19.10.2011, 08:42 #17
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19.10.2011, 11:38 #18traebbeGast
AW: Lagerschaden
Hallo Arthur,
dann hoffen wir mal das Beste für dich und dein Mopped.
Repsätze für den HBZ unter dem Tank gibt es hier:
http://www.online-teile.com/bmwmc/sh...nt.php?coID=71
Für 14mm Durchmesser (eine Scheibe): 34311234926
Für 17mm Durchmesser (zwei Scheiben):
34311234927
Im Reparatursatz sind die Dichtungen und ein neuer Kolben enthalten.
Heute bestellt, morgen geliefert.
Beim HBZ musst du aber erstmal schauen, ob der Zylinder innen einwandfrei ist.
Sehr oft, vor Allem bei längerem Nichtwechsel der Bremsflüssigkeit frisst Wasser die Oberfläche des Zylinders an.
Ich hatte dasselbe Problem dieses Jahr auch schon.
Leider war meiner innen angefressen, sodass ich den tauschen musste.
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19.10.2011, 17:57 #19
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