Elektrischer Einbau Ignitechzündung

[Funkenschlosser]

Hallo,
unter Motorrad
Geber vertauschen Pin 9 a20 Häkchen gesetzt?

[Klaus S.]

Hallo,

Habe jetzt zwei Tage mit dem elektrischen Einbau der Ignitech zugebracht.

Leider nicht mit dem gewünschtem Erfolg.

Folgende Randbedingungen:
R60/6, Behördenausfuehrung, Originale Zündspulen.

Habe die neuere Ausführung der Ignitech mit Eingang für Hallgeber und induktivem Pickup..

Elektrische Verkabelung ist klar, mehrfach überprüft und ok.
(separate Masse für den Pickup)

Verbindung mit dem Laptop ist ok, da native serielle Schnittstelle mit Windows2000.

Die 90+, bzw. die 2v Kurve geladen und in die Ignitech programmiert.
Testweise wieder gelesen, ok.

Beim Starten wird der Pickup (2) "grün" angezeigt.

Testweise habe ich beide Ausgänge der Ignitech benutzt (Pin1 bzw. Pin 10) - Soweit alles ok - nur leider kein Zündfunke.

Wenn ich den Reiter Test bemühe, (für Pin 10 der Ignitech) "Zündung2"
gibt es einen Funken.

Wo liegt mein Denkfehler, was habe ich vergessen?

Muss Ich für den Pickup2 (Pin 20) noch in der Software separate Einstellungen vornehmen ?

Vielleicht kann mich jemand erhellen -

Vielen Dank schon mal und etwas ratlose

Gruesse

Frank

Wenn du die Hall Version mit Pckup betreiben willst, musst du beim Reiter Motorrad ein Häckchen bei Geber vertauschen setzen.

Hergebrannt

[littleblue]

Danke euch beiden für die flinke Antwort.

Das wird heute abend gleich noch mal kontrolliert und
ggf. getestet und dann hier berichtet.


Einen schönen Tag,

Frank,

der nicht wirklich sicher ist, ob der Haken gesetzt ist ...

[littleblue]

So, mein Feedback auf die Hilfe:

natürlich war es der fehlende Haken.

Etwas verwirrend wird dann der am Pin20 der Ignitech angeschlossene
induktive Geber in der Software als CKPS1 dargestellt.

Habe es erst auf dem "Test-Brett" probiert und auch gleich an der R60/6.

Läuft - jetzt noch "schön" machen und mit Strobo abblitzen.

Danke an alle Tippgeber.

Hier noch das Testbrett, der induktive Sensor wurde mit einem BLDC Motor
eines 3,5 Zoll Diskettenlaufwerk "gefüttert" ( mit "Handantrieb" )



Viele Grüße

Frank

[littleblue]

Hallo,

ich muss noch mal in die Runde fragen.

Einstellung Software Igintech.

Hier R60/6, umgebaut auf 800 ccm, Ignitech Variante mit Hallgeber und induktivem Eingang, betrieben mit S01 induktivem Geber.
(Vergaser original)

Wenn sie läuft bin ich hoch zufrieden, runder Lauf, so einen Leerlauf kannte ich nicht.

Aber bis sie läuft ...

Habe ich irgendwo einen Fehler bei den Einstellungparametern gemacht ?

Mich irretiert auch die Angabe auf dem
Reiter Motorrad, Vorzündung max 58 Grad, ist mir bischen zu viel ...

Hänge mal die 3 relevanten Screenshots ran, würde mich über Hilfe freuen.

Viele Grüße von der Küste

Frank

[kmueller_gs12]

hallo frank,
vergleiche doch einfach mal mit der standard datei
findest du z.b. hier

www.parts4motos.de/downloads.html

du kannst die software auch 2-mal starten mit dem jeweiligen parametersatz, so kannst du direkt die einzelnen reiter vergleichen

liebe grüsse klaus

[hubi]

Nimm mal den Haken bei 600/min raus, dann klappts wahrscheinlich auch mit dem Startverhalten.

[Funkenschlosser]

Hallo littleblue,
ist der Abstand zwischen Geberscheibe und Pickup SO1 ca. 0,5mm?
Das Sensorsignal des S01 ist halt drehzahlabhängig, wenn der Abstand zu groß ist gibt es den Effekt.
Ach ja, die Vorzündung 58 Grad ist der errechnete max. Winkel aus der Länge der Gebernocke, spielt aber für die Einstellung keine Rolle, es sei denn, Du brauchst >58 Grad....

[littleblue]

Nimm mal den Haken bei 600/min raus, dann klappts wahrscheinlich auch mit dem Startverhalten.

Hallo Hubi,

welchen Haken meinst du ?
Tappe gerade im Dunklen ...

@Klaus
Ja, werde ich machen.

@Funkenschlosser
Danke für die Erklärung, nee 58 Brauch ich nicht, will ich nicht
Die 0,5 mm passen ...

Danke für die fixen Antworten

Viele Grüsse

Frank

[hubi]

Hallo Hubi,

welchen Haken meinst du ?
Tappe gerade im Dunklen ...

Du hast in der Kurve im Standgasbereich eine Erhöhung einprogrammiert, die nimmste mal raus, dann sollte die Sache klappen.