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  1. #11
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    AW: Elektrischer Einbau Ignitechzündung

    "hetz mich nicht". :-;

    walter war ja testversand u der karl abholer
    werde am montag die kartons bekommen u dann geht es los.
    im laufe der woche hat jeder sein paket

    liebe grüsse klaus

  2. #12
    Hallgebender Avatar von northpower
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    AW: Elektrischer Einbau Ignitechzündung

    Zitat Zitat von kmueller_gs12 Beitrag anzeigen
    "hetz mich nicht". :-;
    liebe grüsse klaus
    warum !?? der winter is kurz !!
    nordische Grüße, Achim

    Ignitech für BMW 2-V Boxer & Sachse Zündungen

    Stelle bei Zündproblemen gegen Porto ein Test-Paket zur Verfügung
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  3. #13
    Kurvensauger Avatar von Klaus S.
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    AW: Elektrischer Einbau Ignitechzündung

    Hallo Walter,

    Ich beschäftige mich gerade mit den Zündkurven, damit wenn die Zündung da ist,schon bisschen rumspielen kann.
    In der Anleitung schreibst du, das bei Doppelzündung die Zündung auf 22Grad begrenzt werden soll,warum?Ist das nicht bisschen wenig?
    Alle anderen Zündungsfritzen begrenzen da Später.So bei26-28 Grad.Oder sind da die 6 Grad vorzündung abgezogen.
    Klaus

    Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!

  4. #14
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Elektrischer Einbau Ignitechzündung

    Zitat Zitat von Klaus S. Beitrag anzeigen
    Hallo Walter,

    Ich beschäftige mich gerade mit den Zündkurven, damit wenn die Zündung da ist,schon bisschen rumspielen kann.
    In der Anleitung schreibst du, das bei Doppelzündung die Zündung auf 22Grad begrenzt werden soll,warum?Ist das nicht bisschen wenig?
    Alle anderen Zündungsfritzen begrenzen da Später.So bei26-28 Grad.Oder sind da die 6 Grad vorzündung abgezogen.
    Hallo,

    bei der Einstellung Geberscheibe zu Sensor sind die 6° Vorzündung vor OT abgezogen. Die Einstellung ist so einfacher, der Motor merkt es so wie so nicht.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  5. #15
    Kurvensauger Avatar von Klaus S.
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    AW: Elektrischer Einbau Ignitechzündung

    Aha,
    Dann muss bei der Programmierung der Zündkurven immer die 6 Grad berücksichtigt werden.
    Will man 28 muss man 22 eingeben.
    Will man 20 muss man 14 eingeben und usw.
    Und daher bei Basisvorzündung 0.

    Danke wieder was gelernt
    Klaus

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  6. #16
    Créateur de Bonheur † 23.01.2023 Avatar von kurvenfieber
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    AW: Elektrischer Einbau Ignitechzündung

    An die Wissenden,
    an der neuen Zündspule von Ignitech finde ich keine + oder - Bezeichnung.
    Ist das wurscht wie rum ?
    "Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt

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  7. #17
    Vorsicht garstige OranGSe Avatar von mfro
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    AW: Elektrischer Einbau Ignitechzündung

    Zitat Zitat von kurvenfieber Beitrag anzeigen
    Ist das wurscht wie rum ?
    Ja.

  8. #18
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Elektrischer Einbau Ignitechzündung

    Hallo Herbert,

    den Zündspulen ist es gleich ob Links- oder Rechtsverkehr.

    Gruß
    Walter
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  9. #19
    charles50
    Gast

    AW: Elektrischer Einbau Ignitechzündung

    Hallo!
    Neben den Steckkontakten ist + und - zu sehen.
    Gruß Karl

  10. #20
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    AW: Elektrischer Einbau Ignitechzündung

    Zitat Zitat von charles50 Beitrag anzeigen
    Hallo!
    Neben den Steckkontakten ist + und - zu sehen.
    Gruß Karl
    genauso ist es!

    klaus

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