Getriebelager

[kardan_de]

Hallo zusammen,
kann ich die Getriebelager alle in 2RS (beidseitig geschlossen) verbauen
(abgesehen von Rollenlager der Eingangswelle) oder spricht etwas dagegen?
Gibt es eine haltbarere Alternative zum großen 6403-Lager?
Hatt vielleicht noch jemand einen Getriebedeckel in Kickstarterversion
rumliegen (gebraucht)?

Danke und Gruß Holger

[schorsch3]

Hi Holger,

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...w.-geschlossen

[cjm]

Da war aber noch ein anderer Fred vor ein paar Wochen, in dem Hubi meinte, an der Theorie mit dem Abrieb im Getriebeoel und damit mehr Verschleiss bei offenen Lagern ist was dran. Nur das hintere Antriebswellenlager muss wohl offen sein, damit Oel zum Ausruecklager kommt.

Ich seh' mal, ob ich den Fred noch finde...

Edit: hier ist der Fred:

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...l=1#post302470

[hubi]

Genau, ich bin übrigens gerade dabei, an meiner eigenen Kiste zu testen, wie sich ein geschlossenes Lager auf der Eingangswelle macht

[cjm]

Hast Du das Ausruecklager dann gefettet?

[hubi]

Mach ich sowieso immer

[cjm]

Ah. Also reicht das Oel vom Getriebe nicht fuer das Ausruecklager? Oder ist das nur zusaetzliche Vorsicht? Habe seinerzeit naemlich kein Fett reingemacht...

[hubi]

Ich denke mal, das Lager wird ausreichend versorgt, selbst mit einem geschlossenen Lager davor. Schliesslich befindet sich im Getriebedeckel eine kleine Ausfräsung, die es dem Öl ermöglicht, bis ans Ausrücklager vorzudringen. Und da es sich um ein Wälzlager handelt, reichen dem ein paar Tropfen.

[kardan_de]

Hallo zusammen,
danke für die Antworten.
Somit spricht wohl nix dagegen, beidseitig geschlossene Lager zu verwenden.
Ob sich dadurch die Haltbarkeit vor allem des großen 6403 erhöht,
ist die Frage.
Schaun mer mal

Gruß Holger

[Detlev]

Es gibt Erfahrungen die absolut dafür sprechen!