Ladekontrolle glimmt

[Airline-Tom]

OK -Die hatte ich vorschriftsmäßig gemessen und alles war OK.
Hatte aber gelesen, dass es da Themer mit Wärme, Vibrationen und lösen Lötstellen geben könnte...

Könnte das Problem auch irgendwo anders in der Elektrik liegen?
Habe jetzt wirklich alles durch...

[hg_filder]

OK -Die hatte ich vorschriftsmäßig gemessen und alles war OK.
Hatte aber gelesen, dass es da Themer mit Wärme, Vibrationen und lösen Lötstellen geben könnte...

Könnte das Problem auch irgendwo anders in der Elektrik liegen?
Habe jetzt wirklich alles durch...

Alle 22 Messungen an der Diodenpatte? Wenn ja, dann leih dir doch eine aus.

Hans

[Airline-Tom]

Ja ...Jaa ..Jaaaaaaaaa

Es war die Diodenplatte!!!!!!

Vorher hatte ich allerdings noch den Lima-Rotor gewechselt und dabei die Kohlen und deren Führung geprüft.
Statt der Original-Diodenplatte habe ich den kompletten Satz, inclusive Kabel und starrer Montage-Blöcke von Fernreiseteile/Andreas verbaut.
Passt alles perfekt.
... und die LKL geht nun komplett AUS. Herrlich ... war das eine Kacke!

Danke Hans für die vielen Tipps.

Gruss aus Dortmund & schönes WE
Tom

[Joerg_H]

Freut mich, dass das Problem nun gelöst ist. Trotzdem:

Es war die Diodenplatte!!!!!!

... und vorher hiess es doch so schön ...

Hatte heute die Diodenplatte durchgemessen (gem. Buch A. Schweitzer)=i.O.

... und dann nochmal eins drauf ...

OK -Die hatte ich vorschriftsmäßig gemessen und alles war OK.

[Airline-Tom]

Ja, das sind die "tollen Anleitungen" in der Fachliteratur mit denen ein Maschinenbau-Ing., der vor 25 Jahren keine Leuchte in E-Technik war, nicht ins Ziel kommt.

Gruss
Tom

[Lütti]

Mitte der 1980 Jahre hatte ich das gleiche Problem mit der glimmenden Ladekontrollleuchte. Alle Nase lang war die Batterie platt und ich musste kicken. Wochenlang habe ich mit meinem Vater alles mögliche durchgetestet. Unter anderem zum Schluss auch die Diodenplatte getauscht. War ein teures Vergnügen, vor allem für einen Studenten. Nach dem Einbau der Platte war dann für 20 km alles o.K., aber dann kam wieder das doofe Glimmen. Ich hatte die Nase sowas von voll und wollte den Bock in den Müll schieben. Mein Vater - Fernsehtechnikermeister - hatte die Ruhe weg. Er hat sich dann eines Abends noch mal mit der Thematik auseinandergesetzt und zum x-ten mal alles durchgemessen. Dabei dann auch den Rotor der Lima immer wieder gedreht. Er hat fast immer Durchgang gemessen, aber eben nicht immer. Am nächsten Morgen habe ich dann einen neuen Rotor gekauft und alles war wieder gut. Die neue Diodenplatte habe ich wieder ausgebaut. Liegt seither bei mir im Schrank.