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  1. #11
    Heimarbeiter Avatar von born53
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    AW: Gespann einstellen, vermessen

    Wer ist Klacks?:cool:
    Bist du noch so jung ?


    Dann schau mal hier
    Die Kritik an anderen hat noch keinem die eigene Leistung erspart.




  2. #12

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    AW: Gespann einstellen, vermessen

    Tja, soviele Beiträge und keine Antwort. Dann holste Dir jetzt das Buch, 'n Gliedermaßstab und zwei schöne gerade, min. 2,5m lang, Holzlatten, dürfen auch so Aluwasserwaagen sein. Und Vier passende Schraubzwingen, um die Meßlatten an den Rädern befestigen zu können.

    Ausserdem musste Dir 'ne Stelle an dem Motorrad ausgucken, wo Du meinst messen zu können, wie gerade oder schief es steht.

    So, und jetzt guck in's Buch. . .


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  3. #13
    Avatar von Mister B
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    AW: Gespann einstellen, vermessen

    Zitat Zitat von crisu66 Beitrag anzeigen
    Frage: mit wieviel Gewicht muss das ganze Gespann/Krad gerade stehen ? werde mal nachmessen, meines fährt bei jeder Beladung genial gerade aus
    Meines auch und nicht nur bei 100km/h

    Nach Peikert sollte das Krad gerade stehen, wenn man darauf sitzt.
    Wie das geht beschreibt er sehr gut. Auch wie man eine Gespanngrundeinstellung
    findet.

    Mein Gespann habe ich so eingestellt und brauche nicht mal einen
    Lenkungsdämpfer.

    Grüße
    MB

  4. #14
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    AW: Gespann einstellen, vermessen

    Zitat Zitat von Mister B Beitrag anzeigen
    Mein Gespann habe ich so eingestellt und brauche nicht mal einen
    Lenkungsdämpfer.
    Genau das ist der Punkt.

    Ein wirklich gut eingestelltes Gespann braucht so ein Teil nicht.

    Dummerweise sind viele Gespanne mit Stangenware gebaut die nicht die notwendige Wege oder Mittel haben eine wirklich gute Einstellung zu machen.

    Da helfen dann leider das Buch oder die Bücher vom Schwätzer Klacks auch nicht nicht weiter.

    Am besten für die heutige Zeit ist tatsächlich eine Anleitung vom Peikert.

    Die Straßen sind heute nicht mehr krumm und haben Katzenkopfpflaster.

    Eine "Mustervorgabe" gibt es leider dennoch nicht, dazu sind all die Fahrzeuge zu verschieden.

    Gruß
    Patrick


    PS. Bevor ihr mich jetzt schlagt, Klacks war ein wichtiger Fürsprecher der Motorradfahrer und Hersteller, ohne Frage.
    Ansonsten war er aber einer der käuflichsten Schreiberlinge seinerzeit.
    Man stelle ihm ein Fahrzeug zur freien Verfügung und es wird über Monate gar Jahre über den grünen Klee gelobt. Aber Wehe es gab eine Wachablösung, dann war plötzlich nur noch das neue gut.

  5. #15

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    AW: Gespann einstellen, vermessen

    Kein Problem. Hab mir mal in nem Sonderangebot die Bücher vom "Klacks" geholt. Ich kannte ihn nur dem Erzählen nach.

    Ich werf ja nicht schnell n Buch weg, aber die drei gehören zu den vieren, die ich entsorgt hab. . .


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

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