Umbau auf elektronische Zündung

[gespannpit]

Eine preiswerte und einfache Verbesserung wäre der Einbau einer Helotronik. Damit bleibst du zu 100% im Serienzustand und kannst bei Defekt durch Umstecken von Kabeln in der Regel weiterfahren.
Eine Doppelzündung halte ich bei einem serienmäßigen 75/5-Motor wie die Vorredner für übertrieben.

Hallo,
Helotronic würde ich auch empfehlen. Die Kontakte müssen so gut wie nicht mehr eingestellt werden. Auch Abnutzungen sind Vergangenheit. (Außer das Pertinaxklötzchen, das auf dem Nocken läuft.
Gruß
Pit

[ratzfatz]

" IGNITECH OWNERSCLUB " der is gut
Reicht der Besitz einer Ignitech oder muss man noch Anträge ausfüllen und andere Kriterien erfüllen !??

Besitz reicht aus, muss nicht mal eingebaut sein oder funktionieren, formloser Antrag bei einem Forumsmitglied deiner Wahl ist optional.