Hallo,

ich habe ein R75/6 (Bj '76) .

Eigentlich bin ich ganz glücklich.
Ich hatte das Problem, dass der rechte Zylinder kein gutes Kerzenbild hatte. Mir wurde geraten die Motorentlüftung nach außen zu legen.
Habe ich gemacht. Die Q springt jetzt besser an, allerdings unter 10°C nur mit Startergas.
Ölstand ist immer zwischen min und max bei nicht eingeschraubten Ölmessstab.
Der Schlauf hat einen Innendurchmesser von 7mm (habe keinen gefunden, der außen auf den Entlüfterdeckel im Motorraum passt wie der Orginal)
Durch die Verlegung der Motorentlüftung habe ich folgende Probleme:
1. Bei mehr als 4500/min bläst es etwas Öl aus dem Öleinfüllstutzen (Metall-Ring ist vorhanden)
2. Aus dem Entlüftungsschlauch kommt definitiv weisser Ölschaum obwohl es bei meinen letzten Fahrten nicht geregnet hat.

Leistung / Kompression habe ich noch nicht geprüft, aber laut Tacho fährt sie 180 und ich bin nicht der Leichteste.
Meine Frage, was soll ich tun?

Wolfgang Metzger