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Thema: Helotronik
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08.11.2011, 12:25 #11
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AW: Helotronik
na dann sind wir uns ja einig!
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08.11.2011, 13:01 #12
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AW: Helotronik
Ich finde die Helotronik Zündung besser als die
Ignitech.
Der Grund ist die einfache Montage
Ignitech würde mich überfordern laptop anhängen,
kurve eingeben Die Ignitechzündung ist bestimmt gut.
Aber ich bin eine elektrik niete, nichts für mich.
Gruß
Roland
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08.11.2011, 13:09 #13
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08.11.2011, 13:14 #14
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08.11.2011, 14:02 #15
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AW: Helotronik
Hallo Roland,
wenn Du eine Ignitech kaufst, wird Dir Walter oder Klaus bestimmt vor Auslieferung eine passende Kurve draufbeemen.
Sollte das nicht gehen, biete ich mich gerne an das zu übernehmen, dann bleibt nur noch der Einbau, und auch damit wird Dir hier geholfen...
DARÜBER würde ich mir keine Sorgen machen.
Nur fragen musst Du, ich habe hier noch nie erlebt, daß Hilfe nicht geleistet wurde. Der Arm des Forums reicht einmal um den Globus und kreuz und quer drüber
Des werd´scho! Du musst Dich nur dran wagen."Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt
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08.11.2011, 14:08 #16
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08.11.2011, 14:23 #17
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AW: Helotronik
Du Redest dir Leicht Eine kleine Geschichte:
Ich habe letztens neue Armaturen angebaut von einer
Yamaha R1, Leider habe ich das nicht hinbekommen und
einen Elektriker geholt. Das ende vom lied ist eine abgerauchte
Zündspule, wenn ich den Zündschlüssel abziehe Brennt das
Licht, erst wen ich es am Schalter ausmache bleibt es aus
und geht durch erneutes drücken nicht an
Ich habe echt in solchen dingen die Seuche an mir
Na mal Schauen der Winter kommt bestimmt.
Gruß
Roland
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08.11.2011, 14:49 #18
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AW: Helotronik
Roland...das war kein Elektriker sonst hättest Du solche Probleme nicht
Hattest Du Hilfe aus dem Forum ?
Und eine Ignitech ans laufen zu bringen ist wirklich der gleiche Akt wie eine Helotronik, das ist das gleiche Prinzip. Und nochmal, mit Sachverstand und dem richtigen Helfer ist das sehr einfach. am Besten holst Du nicht wieder denselben "Elektriker", sondern bittest hier um Hilfe.
Ein Problem der Helotronik könnte der spezielle Pickup sein, wenn es den bei Helotronik zu kaufen gibt sollte es kein Problem sein. Normalerweise zieht ein Pick Up über die Befestigung oder ein extra Kabel die Masse, der Pick Up für die Helotronik hat ein Kabel für Kl. 15 (Plus der Zündspule) und eines für den Impuls. So kenne ich das nicht. Mir sind nur die üblichen mit einem (Impuls) oder zwei Kabeln bekannt (Impuls und Masse).Geändert von kurvenfieber (08.11.2011 um 14:54 Uhr)
"Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt
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08.11.2011, 19:33 #19
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AW: Helotronik
Hallo Roland,
mir gehts genau so. Ich habe zwar Läpppapier zu Hause, aber keinen Läptopp. Was soll ich an meinem 1978-er Motor mit einem Computer dran machen?
Aber ich habe den Ignitech Fred mit Begeisterung verfolgt. Aber ich lasse den Vorzug den anderen Spezialisten hier im Forum.
Sind ja wirklich geniale Männers.
Gruß
Pit
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08.11.2011, 19:43 #20
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AW: Helotronik
Hallo Herbert,
ihr beschäftigt euch schon lange mit solchen Sachen. Das merkt man an eurem Sachverstand. Aber es gibt halt Leute, die nicht so bewandert sind. Einer davon bin ich z.B.
Ich müsste jetzt mal nachfragen: Was ist ein Pick-Up? Wahrscheinlich lacht ihr über solche Fragen, aber ich weiß nicht, was damit gemeint ist, geschweige denn, eine solche Zündanlage zu installieren.
Aber macht weiter so. Ich verfolge den Fred mit Begeisterung.
Gruß
Pit
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28.04.2024, 00:00 in Betriebsstoffe