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04.03.2007, 23:11 #21
moin mädelz
@axel
sind wir das nicht alle
heute habe ich mich an die flüssigkeiten der Q gemacht
und vom kardan, hinterrad antrieb und motor das öl befüllt b.z.w. gewechselt.
getriebeöl wechsel ich demnächst
ich hatte nicht mehr genug öl im hause.
ölfilter habe ich auch gewechselt
ist das ein fummelkram wenn wie an meiner S ein ölkühler vorhanden ist.
dann wollte ich mich an den tachoantrieb machen.
meinem moto spezial tacho/drehzahlmesser wurde eine welle
mit umwandler in ein elektrisches signal mitgeliefert.
(hab keine ahnung ob das richtig ausgedrückt ist. elektrik ist mein fachgebiet )
passt nicht
ich habe vom ende des mitgegieferten antriebs mal zwei fotos gemacht.
hat mir der herr länge den falschen mitgeschickt
oder bin ich zu blöd?
HM________________________
ich habe fast die befürchtung,
dass wir zu anspruchsvoll sind. Dieter Bohlen
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05.03.2007, 10:32 #22
moin HM,
...und was passt nicht?
flutscht das vierkantende der welle nicht ins getriebe, oder will der abgebildete "aluadapter" nicht an seinen bestimmungsort?
gruß aus schwalmtal
erichBoxerkunst ist da wo wir sind !
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05.03.2007, 11:16 #23
moin erich
die welle passt.
die kerbe an dem aluadapter ist viel zu tief
b.z.w. die sicherungs schraube sitzt zu hoch für den adapter.
ohne den adapter würde die welle nur lose drin sitzen
oder irre ich da?
ich könnte jetzt natürlich den adapter kürzen
und eine passende kerbe reindremeln
aber der tacho samt welle ist neu
und wurde mir für BMW passend verkauft.
ich habe der fa inzwischen eine mail geschickt
und werde da nachher mal anrufen.
vllt haben sie mir ja den tachoantrieb für ein anderes fabrikat geschickt.
ich wollte euch nur mal fragen ob ich bei dem anbau der welle einen denkfehler mache
mit der gewissheit ferndiagnose ist nicht so einfach
HM________________________
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05.03.2007, 12:20 #24
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Adapter von Motospezail
Hallo HM,
ruf den Herrn Länge an, der ist sehr kompetent. Ich habe mir da auch schon einige Teile besorgt.Gruß Gerd
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05.03.2007, 14:24 #25
RE: Adapter von Motospezail
moin gerd
hab ich vorhin gemacht
er kümmert sich um mein problem und schickt mir dann eine mail.
sehr nett!
ER hat wahrlich schöne teile
bist also auch schon schwach geworden
HM________________________
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05.03.2007, 14:50 #26
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Hallo HM,
ich war schon ein paar mal dort. Ist von mir 1 Stunde entfernt, schöne Tour auf die schwäbische Alb. Herr Länge hat mir dann seinen Betrieb gezeigt und ich bin auch schon mal seine eigene Kreation (Sportiva) gefahren. Hat mich aber nur bedingt überzeugt. So eine Guzzi arbeitet mechanisch ganz anders als meine BMW. Der Mechaniker in seiner Werkstatt kann aber wunderbar Dellorto Vergaser einstellen und falls man mal Ersatzteile für Dellortos braucht sind die dort auch kurzfristig verfügbar. In meinem Falle besser als bei Stein Dinse. Ich wünsche Dir weiterhin viel Erfolg beim Umbau. Du mußt mir mal sagen wie das mit den vorderen Stahlflex Leitungen im Fahrbetrieb ist. Wie bewegen sich denn die Leitungen beim einfedern der Gabel und wo scheuern bzw schlagen die dann an??Gruß Gerd
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05.03.2007, 15:06 #27Original von 90S Q Treiber
Du mußt mir mal sagen wie das mit den vorderen Stahlflex Leitungen im Fahrbetrieb ist. Wie bewegen sich denn die Leitungen beim einfedern der Gabel und wo scheuern bzw schlagen die dann an??
die stahlflex leitungen werde ich zusätlzlich hinter der lampe fixieren
und wenn nötig kurz hinter der lenkerarmatur.
noch bin ich keinen meter mit dem mopped gefahren.
ist nur vom anhänger runter und in die werkstatt rein geschoben worden.
erinnere mich so in zwei drei monaten bitte nochmal
dann wird sie wohl hoffentlich laufen und ich kann dir berichten.
HM________________________
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05.03.2007, 17:20 #28
hallo HM,
...als "spritzschutz" für das zündschloss eignet sich die gummitülle der verkleidungsblinker aus der RS- oder RT-verkleidung hervorzüglich.
kabel durchstecken, anklemmen und die tülle über das schloss stülpen...
gruß aus schwalmtal
erich
Boxerkunst ist da wo wir sind !
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07.03.2007, 21:47 #29
moin mädelz,
@erich
danke!
heute ist endlich der lang ersehnte scheinwerfer einsatz für die horex lampe gekommen.
manche ebay verkäufer haben merkwürdige vorstellungen von versand gleich nach zahlungseingang.
die gut betagte horex lampe hat eine kleine delle am kranz
wo der einsatz drüber kommt.
wie sich beim anpassen heraus stellt ist es nicht nur eine delle sondern eine kaltverformung.
der scheinwerfer will so nicht passen.
ich beschließe den lackierer nach einem guten karosseriebauer/instandsetzer zu fragen
damit die lampe wieder in form kommt.
feierabend für heute
nach dem abendbrot noch einen blick in die werkstatt
knöpfe ich mir die lampe nochmal vor.
viel schlimmer als es ist kann es nicht mehr werden
gebe ich der delle mit der hammerspitze einen kräftigen schlag.
treffer versenkt, anscheinend genau den punkt getroffen
der scheinwerfer passt.
warum nicht gleich so!
morgen geht die lampe zum lacker
die nicht mehr nötigten löcher kann er dicht machen.
wenn die lampe fertig ist
geht detlev mit mir an die elektrik :]
viel arbeit ist dann nicht mehr nach 8)
HM________________________
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07.03.2007, 22:15 #30udoGastnach dem abendbrot noch einen blick in die werkstatt
knöpfe ich mir die lampe nochmal vor.
viel schlimmer als es ist kann es nicht mehr werden
gebe ich der delle mit der hammerspitze einen kräftigen schlag.
treffer versenkt, anscheinend genau den punkt getroffen
der scheinwerfer passt.
warum nicht gleich so!
manchmal muss man halt Gewalt anwenden
Das Problem mit dem Stift des...
18.04.2024, 23:45 in Mechanik