Meine R 80 RT nach 2 Monaten Arbeit ...

[Hofe]

Wer gerne ... nicht nur bei schönen Wetter zum kaffeesieren düst, der weis son einen Dampfer schon zu schätzen.

Ich würde mich bereit erklären, so'n Schiff mal im Gelände auszuprobieren. Schließlich haben bekannte Motorradzeitschriften auch schon Huskies über die Autobahn geprügelt, bis der Motor platzte, "Allround"test halt
Könnte halt sein, dass die Verkleidung hinterher 'n büsschen verkratzt ist, aber dafür ist sie ja da

[dreiradbertl]

Ach, schon wieder die üblichen Ignoranten...

Ich hab mir vor 20 Jahren eine alte Suzi GS 1000 G geholt, mit GSXR Wannabee - Aufklebern übersät. Die einhellige Meinung damals war, das man aus 'sowas' höchstens einen Streetfighter bauen könne, also fette 4 in nix, Rahmenheck abflexen, Felgen rosa lackieren und Leopardenmustersitzbank... Ich hab dann über die Jahre die Substanz wieder rausgearbeitet, einen originalen Auspuff montiert, und viel Spass kreuz und quer durch Europa gehabt (Ostblock direkt nach der Grenzöffnung).

Die gleichen Leute (also quasi der damals einhellige Geschmack) bieten mir heute für das Moped das 3 fache, was es mich bis heute gekostet hat, und wundern sich 'wo man sowas noch original herkriegt'. Ich hab ne 93er RT im Einsatz, mit Niwoomat und Klappscheinwerfern, die gehört zum nicht diskutablen Teil meines Fuhrparks, zusammen mit dem Soozer.

Heiko: du hast dir sicher ne menge Arbeit gemacht, und dir einen schicken Schlitten hergerichtet - viel Spass damit. In zehn Jahren wollnse alle eine - aber wir müssen dann nicht mehr suchen


Grüße

Herbert

@ hofe: ich versuch mal die Bilder von der Stella Alpina zu digitalisieren (RT Treiber sind alles altmodische Säcke) - die Grenzen werden durch die Reifen gesetzt - und Sprünge über Tabletops lassen wir mal aussen vor

[Steam]

Hallo,
sieht gut aus..
den anderen Mist vonwegen Verkleidung ab kann ich nicht mehr hören.
Unsereins fährt den ganzen Tag auf einer Arschbacke mit Vollgas in den Urlaub, steigt ab und wartet dann Stundenlang auf die Leute welche ihre Gesichtslosen Kisten auf nen Hänger gepackt haben.....
Gibbet auch Leute welche nach 3 Stunden Ausfahrt inne Sauna zum auftauen mussten, ich hab mir Zuhaus noch nen paar Eiswürfel mehr innen Drink geschmissen.
Und mit RT bin ich auch dort gefahren wo andere ne XT brauchten.
Zur Höchstgeschwindigkeit bei Vollgas....an die Leute welche jetzt überlegen...nehmt die welche im Katalog steht, passt schon.
Jetzt gehts mir besser...ne Rubrik nur für RT-Fahrer währ toll.
Grüße an alle
Reinhard

[Manfred Rydzynski]

Hallo Reinhard,

hab mich über Deinen Klartext gefreut. Als RT-Fahrer muss man sich eigentlich nicht rechtfertigen. Wie Du schon sagtest, RT-Fahrer kommen überall hin - auch nach stundenlanger Fahrt und alleine. Ich finde unsere RT-Modelle sehr chic und zweckmäßig. Dafür muss man sich nicht rechtfertigen. Wie sagten schon die alten Römer: De gustibus non est disputandum!!

Ne extra Schmoll-Ecke für RT-Fahrer sollten wir nicht basteln. RT-Fahrer können mit erhobenem Haupt mitreden. Willkommen in der Anstalt!!

MfG

Manfred

[Heiko.LS]

Erstmal vielen Dank für die Blumen !

Für alle die welche die Verkleidung gerne weghaben möchten:
die Verkleidung bleibt dran .

Hätte ich eine naggische gewollt, hätte ich mir gleich eine gekauft.
Von der RT war ich eigentlich schon immer begeistert und ich bin halt der Meinung, das wenn man eine 2-Ventiler in einem guten unverbasteltem Zustand findet, sich deren Erhalt allemal lohnt.
Ich habe halt ein Faibel für schöne alte Dinge, welche im Originalzustand erhalten sind.
Wenn ich eine R umbauen wollte, würde ich mir irgendeine Grotte nehmen und von Grund auf neu anfangen, dann darf´s auch ein wenig ausgefallen sein.

Aber letztendlich soll jeder nach seiner Auffassung glücklich werden, hauptsache ein 2-Ventiler .


Achso, natürlich ist das die Sauna, schließlich gehört die RT zur Familie; erst gestern haben wir einen schönen Aufguß mit allerfeinstem 20W50 gemacht .

Gruß Heiko

[CSR100RT]

Prima RT und viel Spass damit!

Das ganze Gerede über die RTs nehme ich nicht ernst.
Ist wahrscheinlich eh auch nicht böse gemeint. :]

Erlaubt ist was gefällt oder wie der alte Fritz sagte
"Jeder soll nach seiner Façon selig werden“.

Gruss von CSR100RT :-)
Carsten

[Rick]

j

[schluchtenflitzer]

Ich habe mit meiner RT sehr viel erlebt zusammen und ich habe die Verkleidung geliebt (Anfahrt in den Süden) und gehasst (in der prallen Sonne des Südens).
letztes jahr habe ich sie dann doch verkauft nach dem sie sich Jahre unbenutzt die Reifen platt gestanden hat. Gerade wegen der vielen Arbeit die in dem Schmuckstück steckte hat es schon geschmerzt als sie vom Hof fuhr...
Gerade deshalb freue ich mich immer wieder einer RT zu begegnen!

[tralex]

Hallo Heiko,

ich habs genauso gemacht: bewusst eine originale R100 RT gesucht und diese über 15 Monate neu aufgebaut. Jetzt fahre ich sie seit April 2011 mit ganz viel Vergnügen. Die RT ist über viele Jahre mit grossen Stückzahlen verkauft worden. Das Modell hat damals wie heute seine Freunde. Den Spass mit unseen "Dickschiffen" lassen wir uns nicht verderben!

Grüsse an alle RT-Fahrer!
Alexander

[Heiko.LS]

Die RT ist über viele Jahre mit grossen Stückzahlen verkauft worden. Das Modell hat damals wie heute seine Freunde.

Eben, aber es werden immer weniger weil viele die Verkleidung abflexen und irgendwas naggisches draus bauen.
Deshalb haben wir mit unseren RT´s irgendwann mal ein schönes originales Schätzchen.

.... wobei ich jetzt niemanden verurteilen möchte, der aus was weiß ich was das baut was ihm gefällt.
Hier im Forum habe ich einen Beitrag gelesen von jemandem, der eine minimalistische R Mono baut. Die Basis war glaube ich eine RT.
Trotzdem gefällt mir das Ergebnis sehr gut und auch fachlich ist das Teil sehr gut gemacht.