Bobber, zu einem Bobber umbauen

[BMW-Bobber]

Hallo Zusammen,
so wie es hier im Forum üblich ist, möchte ich heute meinen Umbaustart mal ankündigen und in den nächsten Wochen wenn ich die Zeit aufbringe Euch über meine „Versuchungen“ berichten.

Da ich sicherlich auf Eure Unterstützung bauen kann und bisher hervorragend auf meine Leihenhaften Fragen (der mit gesunden Halbwissen) verständliche Antworten bekam und manchmal für kleines Geld (Höfe, Elefantentreiber, Detlev) was kaufen konnte bitte ich in nächsten Monaten um Nachsicht bei meiner Fragestellung und das man mir seine Meinung zu meinem Umbau/ Vorgehensweise sagt, das hilft mir und ich werde zum Nachdenken gezwungen.

So, jetzt geht’s los, mein Starttermin ist der 25.11.2011

So sieht meine BMW vor dem Umbau aus;
Bild 1

Step 1 Neuer Tank

Basis/ Material
Ural Selbstbausatz Tank, Benzinhahn mit 2 Ausgängen und Wasserbehälter
Alu Tankdeckel BMW R1150
Tankanzeige mit Bremsleitungselementen, Bilder folgen!


Auftrag an die Firma CPW in Niederpleis (Bild 2-5);
- Tank zusammen Schweißen
Mittig den Tankdeckel einlassen, Rand ca. 10 mm
Benzinhahn links unten am Ende des Tanks
- Benzinanzeige
Tank linke Seite oben und unten 90 Grad Bogen mit einem Benzinschlauch verbinden, Schlauchschellen einmalig (werden wohl einmalig gekrimpt).
(Holzarbeiten mache ich!) Diese werden mit einem Holzkorpus (Rohrform) ausgestattet, in bestimmten Abständen gelöchert, sodass man den Tankinhalt beobachten kann.
Oben auf dem Tank werden ca. 12-16 Schrauben angeschweißt, von der Mitte aus je Links und rechts Abstand 20 mm.
Mittig vom Tank wird eine durchgehende Holzleiste (ca. 50-80mm Breite) später dran befestigt werden, Messingschrauben halten das.



Seitlich am Tank (so wie es man bei den alten Modellen kennt) wird später auf beiden Seiten eine (Leder)polsterung angebracht, gleiches Material/ Farbe wie z.B. der Sitz.

Aktuell habe ich jetzt bei Josef Kempmann in Berlin folgendes in Auftrag gegeben;
2 Standrohre einer R90S um 45 mm kürzen, Innengewinde schneiden
Dazu habe ich von Olaf Wirth die passenden progressiven Federn mit seinem Öl bekommen, 45 mm kürzer als das Original!

(der Grund, der Rahmenunterbau ist dann etwas in der Waage und leider ist die jetzige Gabel technisch absolut nicht in Ordnung!!!)

Wird wohl in den nächsten Tagen geliefert?!?


Weiteres folgt in Kürze, hoffe das was ich schreibe interessiert jemanden (sicherlich Tommi aus Berlin, ich habe seinen Bobber damals übernommen) und es entspricht dem Gedanken des Forums!

Viele Grüße


Hajo

(BMW-Bobber)

[Birzelbub]

Hallo Hajo,

das mit dem Tank ist eine gute Idee, wird um vieles schöner.
Die Holzleiste soll dann später die Naht verdecken.

Das Problem habe ich auch. Deine Lösung finde ich gut. Ich habe es zur Zeit mit einer Zierleiste aus Alu verdeckt. Gefällt mir aber noch nicht. Vielleicht bekomme ich es mit einer Messingleiste besser hin. ich freue mich schon auf Deine Fotos.

Viel Spaß beim Bobbern

[xbiff]

...sehr schöner Auftakt für ein klasse Projekt!!! Auch ich bin auf die Holzleiste schon sehr gespannt, würde mich aber auch mal für eine Lösung in Alu (woher, wie befestigt??) interessieren! Für die Benzinstandanzeige würde ich mir auf jd. Fall einen Tunnel einschweissen (lassen), damit die Steigleitung schön geschützt liegt!

Greetz und weiter so!
Roman

[meister pumpe]

das sieht doch schon gut aus

besonders gut finde ich auch die Anlasser/Getriebabdeckung , wie baut man denn so etwas ?

Bitte fleißig Bilder posten

damit ich auch weiterhin Werksspionage für meinen geplanten Umbau betreiben kann :-)
( genau wie bei den anderen Bobber -Aspiranten )

mfg matthias

[MUC]

Hallo Hajo,
schaut ja schon richtig gut aus. Was ist das für eine Schwinge und welche Dämpfer verwendest Du?

Gruß
Günter

[Jogi]

besonders gut finde ich auch die Anlasser/Getriebabdeckung , wie baut man denn so etwas ?

Moin Moin,

die Haube kriegste hier im Forum bei Feuerfritz.

Gruß

Jogi

[Mumpfel]

Hallo Hajo,

mit dem neuen Tank schaut sie besser aus. Auf die Holzleiste oben am Tank bin ich mal gespannt, kann ich mir momentan nicht so richtig vorstellen.

Gruß Michael

[BMW-Bobber]

...sehr schöner Auftakt für ein klasse Projekt!!! Auch ich bin auf die Holzleiste schon sehr gespannt, würde mich aber auch mal für eine Lösung in Alu (woher, wie befestigt??) interessieren! Für die Benzinstandanzeige würde ich mir auf jd. Fall einen Tunnel einschweissen (lassen), damit die Steigleitung schön geschützt liegt!

Greetz und weiter so!
Roman

Hallo Roman.
das halte ich auch für eine bessere Lösung als nur auf den Benzinschlauch zu vertrauen, das Holzröhrchen wäre dann ja auch nur Deko.
Zurzeit suche ich auch nach bruchfesten Glasrohr (haben wir im Forum einen Laboranten/ Chemiker?), bisher fand ich nur was ab 20mm Durchmesser.

OK, sobald ich (m)eine Lösung umgesetzt habe folgt ein Bild!

Gruß

Hajo

[BMW-Bobber]

das sieht doch schon gut aus

besonders gut finde ich auch die Anlasser/Getriebabdeckung , wie baut man denn so etwas ?

Bitte fleißig Bilder posten

damit ich auch weiterhin Werksspionage für meinen geplanten Umbau betreiben kann :-)
( genau wie bei den anderen Bobber -Aspiranten )

mfg matthias

Hallo Matthias,

Jogi schrieb etwas dazu, ich hatte diese Haube bereits dabei. Ich glaube diese auch bei Fa. Stemler gesehen zu haben für etwa 170€ und mit dem vermerk GS80.

Leider muss ich diese Haube noch bearbeiten, die Oberfläche ist rauher und heller als der Motorblock.
Wie ich vorgehen sollte ist mir noch nicht klar, ich muss diese schleifen, aber ich will nicht polieren. Ich denke, ich werde es so wie im Forum beschrieben mit Stahlwolle arbeiten.

Gruß

Hajo

[Herr F.]

Ich hab die Haube so hinbekommen: von Hand geschlissen bis zum Erbrechen, hinterher glasperlgestrahlt, dann mit WD40 und Schleifpads nachgearbeitet.

Ich denke, das Ergenis ist ok.....