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  1. #11
    Fahrer Avatar von Hofe
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    AW: einstellbare oder verstellbare BREMS-und KUPPLUNGSHEBEL

    Zitat Zitat von carbo Beitrag anzeigen
    Mal davon abgesehen, dass das irgendeine unverbindliche Seite im web ist, steht da:

    Lenker, Hebel und Griffe können gegen Zubehörteile getauscht werden.
    Alle Zubehörlenker müssen geprüfte Teile sein und werden in Verbindung mit einem Teilegutachten oder einer ABE geliefert.
    - sie müssen evtl. “eingetragen” werden (siehe Gutachten oder ABE).
    Es gibt für jede gute Lösung ein Problem.

  2. #12
    Avatar von Jogi
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    AW: einstellbare oder verstellbare BREMS-und KUPPLUNGSHEBEL

    Moin Roland,


    §33 StVZO ist schleppen von Fahrzeugen, §61 ist aufgehoben. Die von dir angegebene Quelle ist m. E. Mist.

    Gruß

    Jogi

  3. #13

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    AW: einstellbare oder verstellbare BREMS-und KUPPLUNGSHEBEL

    Ja ja ich weis, es ist aber nicht einfach was zu finden wenn
    man die § nicht kennt, wenn der Prüfer nichts gesagt hätte
    würde ich es heute nicht wissen. hier ist auch eine richtig
    stellung von gericke. (unten)

    http://www.hein-gericke.de/news/inde..._katalog_2011/

    Gruß
    Roland

  4. #14
    Fahrer Avatar von Hofe
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    AW: einstellbare oder verstellbare BREMS-und KUPPLUNGSHEBEL

    Zitat Zitat von carbo Beitrag anzeigen
    Ja ja ich weis, es ist aber nicht einfach was zu finden wenn
    man die § nicht kennt, wenn der Prüfer nichts gesagt hätte
    würde ich es heute nicht wissen. hier ist auch eine richtig
    stellung von gericke. (unten)

    http://www.hein-gericke.de/news/inde..._katalog_2011/

    Gruß
    Roland
    Auch ein Hein Gericke schreibt viel, wenn er was verkaufen will
    Frag doch den Prüfer wo das steht, der muss ja wissen worauf er sich beruft.
    Es gibt für jede gute Lösung ein Problem.

  5. #15
    Avatar von Jogi
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    AW: einstellbare oder verstellbare BREMS-und KUPPLUNGSHEBEL

    Moin Moin,

    die ganzen Austauschhebel haben keine ABE, darf deswegen jetzt nur noch der Originalhebel verwendet werden? Dann dürfte den ganzen Zubehörläden jetzt gerade eine Welle von Klagen drohen....

    Wie gesagt, es kann sein, dass es für neue Moppeds Regelungen in den EG-Richtlinien gibt, die gelten m. E. aber nicht auch automatisch für unsere alten Kisten.

    Lass dir vom Prüfer die Quelle nennen.

    Gruß

    Jogi

  6. #16

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    AW: einstellbare oder verstellbare BREMS-und KUPPLUNGSHEBEL

    Zitat Zitat von Hofe Beitrag anzeigen
    Auch ein Hein Gericke schreibt viel, wenn er was verkaufen will
    Frag doch den Prüfer wo das steht, der muss ja wissen worauf er sich beruft.
    Ich denk das Gericke durch die Richtigstellung jetzt nicht
    gerade mehr Verkauft.
    Na ich wolte da nicht nachhacken, da andere sachen wichtiger
    zum eintragen sind. notfalls kann ich mir hebel mit abe kaufen.

    Gruß
    Roland

  7. #17

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    AW: einstellbare oder verstellbare BREMS-und KUPPLUNGSHEBEL

    Zitat Zitat von Jogi Beitrag anzeigen
    Moin Moin,

    die ganzen Austauschhebel haben keine ABE, darf deswegen jetzt nur noch der Originalhebel verwendet werden? Dann dürfte den ganzen Zubehörläden jetzt gerade eine Welle von Klagen drohen....

    Wie gesagt, es kann sein, dass es für neue Moppeds Regelungen in den EG-Richtlinien gibt, die gelten m. E. aber nicht auch automatisch für unsere alten Kisten.

    Lass dir vom Prüfer die Quelle nennen.

    Gruß

    Jogi
    Klar gibts Austauschhebel mit abe.

    http://lsl.eu/pdf/ABE%20Hebel.pdf

    ich kann dir auch nicht mehr schreiben, weil ich es
    auch nicht weis.

    Gruß
    Roland

  8. #18
    Avatar von Jogi
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    AW: einstellbare oder verstellbare BREMS-und KUPPLUNGSHEBEL

    Hallo Roland,

    ich glaube wir reden aneinander vorbei. Die verstellbaren Hebel kenne ich auch mit ABE. Was ich aber meine sind die normalen Hebel wie im Serienzustand. Diese kriegt man auch im Zubehör für unter 10 Euro. Die Dinger werden massenhaft produziert und haben m. W. keine ABE, zumindest ist mir noch keiner mit ABE untergekommen.

    Das von dir genannte Schreiben bezieht sich mehrfach auf EG Richtlinien was sicherlich für die neuen Fahrzeuge auch verbindlich ist. M. W. gilt das damit aber zwangsläufig nicht für ältere Fahrzeuge.

    Das einzige was m. E. bei Hebeln beachtet werden muss ist, dass diese nicht scharfkantig sind. Aber egal, ist ja zum Glück nicht mein Problem.

    Gruß

    Jogi

    PS: Aber halt uns mal hier auf dem Laufenden.

  9. #19
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    AW: einstellbare oder verstellbare BREMS-und KUPPLUNGSHEBEL

    Um noch ein wenig mehr Halbwissen und hören sagen in das Thema zu werfen. Mir wurde mal im Rahmen eines Sicherheitstraining erzählt das Brems und Kupplungshebel sogar (neuerdatens) eine Sollbruchstelle haben müssen um sich im Fall des Falles oder Aufpralls nicht die Pfoten einzuquetschen. Aber ganz ehrlich , ich wäre doch mal auf die Reaktion eines Blaukittels gespannt wenn man sich einen Austauschbremshebel eintragen lassen möchte. Am besten noch mit einem originalen dran und dann drauf bestehen das dies keiner ist ...

  10. #20

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    AW: einstellbare oder verstellbare BREMS-und KUPPLUNGSHEBEL

    hallo jungs,

    vielen lieben dank für eute anregenden gedanken. es war sehr interessant eurer kleinen" diskussionsrunde beizuwohnen.

    habe mich echt über eure für und wider und üüberhaupt gedanken gefreut.

    machts gut und allzeit gute fahrt.

    163cm

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