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  1. #11
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    AW: Lenker und Sitzposition, Ergonomie beim Fahren R100RS

    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Insbesondere darüber wie die Wasserrohrverschalung den Anpressdruck im Gelände allein durch Gewicht erhöht.
    Stimmt genau, da kann man sich das lästige Fahren im Stehen sparen!

  2. #12
    Créateur de Bonheur † 23.01.2023 Avatar von kurvenfieber
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    AW: Lenker und Sitzposition, Ergonomie beim Fahren R100RS

    Die enzige Möglichkeit an einer RS die Ergonomie zu verbessern ist in dem man die Verkleidung weg macht und nen gescheiten Lenker dranschraubt
    "Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt

    https://KurvenfiebersReisen.blogspot.de

  3. #13
    Avatar von Reinhard
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    AW: Lenker und Sitzposition, Ergonomie beim Fahren R100RS

    Die zweite Möglichkeit ist verkaufen und sich eine GS zu zulegen.:]
    Der eigene Hund macht keinen Lärm - er bellt nur. Kurt Tucholsky.
    .
    🇺🇦

  4. #14
    Fournales&Dellorto Dealer Avatar von h2ovolli
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    AW: Lenker und Sitzposition, Ergonomie beim Fahren R100RS

    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Ich habe an der Weuerfehr K-Lenker montiert, wie viel ander an ihrer RS übrigens auch. Ideale Sitzposition bei 186 cm Körpergröße und ist damit für längste Strecken hervorragend geeignet.
    Matthias, da mussu nochma bei!

    Der K-Lenker gehört verchromt, die Lenkerböcke poliert, die obere Gabelbrücke, Armaturenhalter und Lenkkopfmutter in Edelstahl!

    Gruß Volker



    Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!

    www.q-stall-minden.de

  5. #15
    Avatar von hubi
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    AW: Lenker und Sitzposition, Ergonomie beim Fahren R100RS

    @Herbert und Reinhard:
    Ich bin auch absoluter RS-Verweigerer, ich mag das Ding nicht, man sitzt drauf wie der Affe aufm Schleifstein. Ganz übel wars an meinem Ex-Gespann, als ich es kaufte, war da ein RS-Lenker dran. Üble Sitzposition und zusätzlich richtig Kraftaufwand beim Fahren. Hab dann Herberts Methode angewandt, die Verkleidung verschenkt (daß ich bis heute nicht mal ein Danke dafür bekam, zeigt, wie begehrt die Dinger sind ) und GS-Brechstange drauf, fertig, fahrbar.
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  6. #16
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    AW: Lenker und Sitzposition, Ergonomie beim Fahren R100RS

    Zitat Zitat von Dirk Beitrag anzeigen
    Stimmt genau, da kann man sich das lästige Fahren im Stehen sparen!
    Boah, jetzt kommen diese Erdferkel wieder mit ihren Schmutzmühlen.
    Wenn ich's mir recht überlege kann man sich nicht nur das Fahren im Stehen sondern das lästige GS-Fahren an sich sparen.

  7. #17
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Lenker und Sitzposition, Ergonomie beim Fahren R100RS

    Zitat Zitat von h2ovolli Beitrag anzeigen
    Matthias, da mussu nochma bei!

    Der K-Lenker gehört verchromt, die Lenkerböcke poliert, die obere Gabelbrücke, Armaturenhalter und Lenkkopfmutter in Edelstahl!

    Längst erledigt...:cool:
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken PC010004 (Small).JPG   PC010007 (Small).JPG  
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  8. #18
    Avatar von cgowest
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    AW: Lenker und Sitzposition, Ergonomie beim Fahren R100RS

    Zitat Zitat von Dirk Beitrag anzeigen

    Wir könnten ja mal über die Handlingeigenschaften der GS im Gelände philosophieren, machste mit?
    hört, hört, die beiden rs fürsten wollen es sich mit der gs gemeinde verderben, viel spaß dabei.

  9. #19
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Lenker und Sitzposition, Ergonomie beim Fahren R100RS

    Zitat Zitat von cgowest Beitrag anzeigen
    hört, hört, die beiden rs fürsten wollen es sich mit der gs gemeinde verderben, viel spaß dabei.
    Mitnichten, steht so ein Teil doch auch bei uns in der Garage
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  10. #20
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Lenker und Sitzposition, Ergonomie beim Fahren R100RS

    Zitat Zitat von Dirk Beitrag anzeigen
    Boah, jetzt kommen diese Erdferkel wieder mit ihren Schmutzmühlen.
    Wenn ich's mir recht überlege kann man sich nicht nur das Fahren im Stehen sondern das lästige GS-Fahren an sich sparen.
    Mach nur weiter so, dann verkaufe ich Dir meine GS und dann siehste vielleicht alt aus...
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

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