Stahlflexleitung am Schwenksattel

[kurvenfieber]

Naja, wenn ich das lese:



sehe ich die Strippen vor mir, in gerader Linie zwischen Bremssätteln und HBZ.

Bei Volleinschlag kollidiert die äußere Linie mit dem Schutzblech, daher muß die Leitung lang genug sein um ausweichen zu können, und weht dann wie eine Fangleine im Wind.

Hallo Tommy,
ich befürchte Du hast noch keine Q mit dem HBZ unter dem Tank gesehen
Das ist original bis /7 so gewesen. Und da scheuert nix. Um hier sicher zu gehen, könnte man die Schutzhülle genau an die möglichen Scheuerpunkten schieben, oder durch eine Führuing legen. Wenn die Stahlflex aber nicht verdreht sind, bzw. richtig gedreht sind , scheuert auch nix. Ich habe noch nie Stahlflexleitungen gesehen die wie Fähnchen im wind flattern, und an meiner GS sind sie wesentlich länger als an jeder / Q mit HBZ unter dem Tank.
Das Entlüften wird durch den Tausch der Anschlüsse etwas kniffliger, sollte aber von unten mit Druck klappen. (mit einer Einlaufspritze z.B.)

[h2ovolli]

Jau geht alles!
Bis auf die Aussage von Tommy!
Warum sollen denn Stahlflexen anders verlegt sein als die Gummischläuche, ich habe das so verstanden, das Frank nur die unteren serienmäßigen Stahlleitungen rausgeschmissen hat, und jetzt mit dem Stahlflex direkt von HBZ zu Bremszange geht, auf dem gleichen Weg, wie das die Serienbremsleitung tut!

[kurvenfieber]

So verstehe ich das auch, tausendfach praktiziert, und ich mach das heute auch noch...

[Tommy:-)]

...ich befürchte Du hast noch keine Q mit dem HBZ unter dem Tank gesehen

Ach, was ? (Loriot)

Gucksu Elfi

[Frank90S]

Moin Tommy,
der Frank wird ja sicher die Leitungen noch durch den Halter an den Standrohren führen,das kann man sich jawohl denken.
Das sieht dann so aus und funktioniert wunderbar.
Bei mir ist zwar nur der Verteiler unterm Tank,da Zylinder am Lenker,
aber das ja egal.

[Tommy:-)]

Ist ja schon klar

Aber was soll an einer am Tauchrohr anliegenden Stahlflexleitung besser aussehen als bei der klassischen Rohrleitung

Die gibt's gerade hier in edel.

[Jogi]

Ist ja schon klar

Aber was soll an einer am Tauchrohr anliegenden Stahlflexleitung besser aussehen als bei der klassischen Rohrleitung

Moin Moin,

m. E. fällt durch die fehlende starre Leitung eine unnütze Fehlerquelle weg, da du zwei Verschraubungen einsparst.

Gruß

Jogi

[Tommy:-)]

... zwei Verschraubungen einsparst.

Wie soll das denn gehen

[Frank90S]

Na,eine auf der rechten,und eine auf der linken Seite

[becko]

Sag mal Frank, was ist das denn für ein Distanzstück zwischen Fitting und Sattel auf dem Foto?

Gruß
Frank