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  1. #1
    Avatar von alesyalena
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    Konservierung Aluteile mit Balistol?

    Hallo liebe Forumsmitglieder!

    Ich fahre gerne auch im Winter an schönen Tagen, ärgere mich aber immer über Salz und seine Folgen. Habe hier nun schon öfter über die Konservierung der unbehandelten Aluteile mit Balistol oder WD 40 gelesen.

    Wie geht Ihr dabei vor? Sprühen, mit dem Lappen auftragen? Qualmt das nicht bei warmem Motor?

    Schon mal Danke für Eure Tips!

    Gruß
    Reinhard

  2. #2
    Isar Rider Avatar von Karl
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    AW: Konservierung Aluteile mit Balistol?

    Servus Reinhardt,
    wenn Du Zugang zu nem unbegreiftem, (vom Vermieter) Wasseranschluss hast?
    So bald das Wasser friert,ist es nix mehr mit Moppedwaschen!
    Real Gents dont need to speed.

  3. #3

    AW: Konservierung Aluteile mit Balistol?

    Klar qualmt das. Stinkt sogar. Na und ??? Dafür hilft´s !!!

    Ich mach das an meinen Moppeds vorm Winter: waschen, richtig abtrocknen lassen und dann druff, das Zeug.

    Und wenn die Salzerei im Frühjahr aufhört, den ganzen Dreck runterwaschen.
    Der Block an meinem Gespann sieht auch nach Jahren Winterfahrerei noch astrein aus......

  4. #4
    ehemals redb@ron, † 17.06.2022 Avatar von Desmo56
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    AW: Konservierung Aluteile mit Balistol?

    Zur Winterkonservation taugt Ballistol nur, wenn die Q über die BMW-arme Zeit im Stall steht.
    Wasser und Matsch waschen das wasserlösliche Ballistol ab. Ich empfehle
    dafür Sprühwachs.

    Andreas

  5. #5
    Avatar von sirwrieden
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    AW: Konservierung Aluteile mit Balistol?

    ich nehme immer Fahrradöl "Radglanz" zur Konservierung
    Beste Grüße aus Fishtown - Heiko

    PS: Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials.


  6. #6
    Créateur de Bonheur † 23.01.2023 Avatar von kurvenfieber
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    AW: Konservierung Aluteile mit Balistol?

    Man säubere sein geliebtes Kratt, dann trockne man es, das Entfernen von Kalkflecken kann entfallen, dies wird im Frühjahr getan.
    Alsdann sprühe man Konservierungswachs aus der Sprühdose (Erhältlich bei den üblichen Verdächtigen) großzügig über das ganze Kratt.
    Die Temperatur sollte moderat warm sein, so können die Kriecheigenschaften des Wachses ihre Vorteile ausspielen, man kann an schwer zugänglicher Stelle natürlich auch mit moderater Wärme Zufuhr nachhelfen (z.B. der Haarfön der Holden,oder der Steinel auf niedriegtser Stufe und einiger Entfernung.
    Zu Beginn der Salzfreien Zeit, wird das Wachs samt darauf gebundenem Salz und Dreck einfach abgespült.
    Nach dem Trocknen und polieren kommt neues Wachs drauf und auch das wird aufpoliert.
    Verfährt man immer so, wird die Reinigung des Kratts einfach bleiben, denn
    das Wachs bindet Salz und Schmutz und verhindert Kontakt mit dem Metall. Das Wachs kann mit heissem Wasser samt gebundenem Schmodder einfach abgewaschen werden. Speichenpoliererei mit Zahnbürste muss man nur noch einmal machen...
    meine Erfahrung...(vor Rumänien hätte ich mehr Wachs nehmen sollen )
    "Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt

    https://KurvenfiebersReisen.blogspot.de

  7. #7
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Konservierung Aluteile mit Balistol?

    Zitat Zitat von sirwrieden Beitrag anzeigen
    ich nehme immer Fahrradöl "Radglanz" zur Konservierung
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  8. #8
    Avatar von Reinhard
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    8.780

    AW: Konservierung Aluteile mit Balistol?

    Am besten mit einer Flitspritze aus dem Gartenmarkt auftragen.
    Die Pump-Dinger dei mitgeliefert werden sind Mist für den Zweck.
    Der eigene Hund macht keinen Lärm - er bellt nur. Kurt Tucholsky.
    .
    🇺🇦

  9. #9
    Avatar von alesyalena
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    AW: Konservierung Aluteile mit Balistol?

    Vielen Dank für Eure zahlreichen Anregungen! Ich werde es wohl mit Sprühwachs probieren.

    Rein wettertechnisch scheint ja nun ausreichend Zeit

    Gruß
    Reinhard

  10. #10
    charles50
    Gast

    AW: Konservierung Aluteile mit Balistol?

    Hallo!
    Hab die ekelhaft verchromten Vergaserdeckel und den Limadeckel gestrahlt und dann mit dem guten alten Zaponlack lackiert.Hält schon 2 Jahre und sieht gut aus,weil nicht als lackiert zu erkennen.
    Gruß
    Karl

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