Schmiernippel

[A.501]

Moin.

Die Weihnachtszeit ist nun vorbei und ich habe eine Fettpresse erhalten!

Ganz entfernt kann ich mich erinnern, an der Schwinge oder dem Getriebe meiner R 50/5 einen Schmiernippel entdeckt zu haben.

Gibt es einen Schmierplan für die /5-Modelle?

Soweit ich weiß, war in meinem Werkstatthandbuch keiner abgedruckt….

Vielen Dank für Eure Hilfe

Andy

[kurvenfieber]

Es gibt einen Schmiernippel der mir bekannt ist, und der sitzt am Ausrückhebellager der Kupplungsbetätigung.

[dan-bike]

Hallo,
die Schwingenlager der /5 und /6 werden durch die Bohrung im Bolzen mit einer Spitzmaulpresse abgeschmiert, denn sie sind nicht gekapselt. Ordentlich Fett rein, bis das frische am Spalt Rahmen-Schwinge rauskommt.
Als Behelfslösung für ein spitzes Mundstück der Presse kann man auch einen normalen Schmiernippel auf die Presse stecken und dann das Gewindeende auf die Bohrung des Lagerbolzens drücken.

[MM]

Der Lagerbolzen des Bremspedals und der Seitenständer wären weitere Kandidaten.

[Luggi]

Der Lagerbolzen des Bremspedals und der Seitenständer wären weitere Kandidaten.

ergänzen wir dann ab /7 noch den Schalthebel

[P.Hartmann]

weitere Frage : müssen die Schwingenlager für die /7 nicht gefettet werden.
Hab bei meiner CS mal die Schwingenbolzen auf "Durchgängigkeit" geprüft.
Die sind zu.
Wenn gefettet werden muss, wie soll das gehen ?

Grüße
Peter

[Caferacer]

Bei der /7 bin ich mir nicht sicher, aber bei der /6 fettet man durch den Innensechskant des Schwingenlagerbolzens.

[Ton]

Hallo Peter,

Siehe die Reaktion von Dietmar!

Grüße, Ton

[P.Hartmann]

Hallo
ja hab ich schon.
Dietmar schreibt zur /5 und /6 !!!
Aber wie sieht es bei den jüngeren Fahrzeugen aus.
Müssen da die Lager geschmiert werden ?
Wenn ja - wie ??

Könnte mir vorstellen, dass die Lager gekapselt sind (Deckscheiben) und somit dauergeschmiert und wartungsfrei sind.
Oder ??

[Ton]

Peter,

/7 genau so.

Grüße, Ton