Vintage Trail Bike auf R 80 ST Basis

[MKM900]

Axel, noch zwei Anmerkungen zum Umbau:

1. Wenn du zur Befestigung, der rechten Luftfiltergehäusehälfte, eine M8 Mutter mit SW12 (Originalteil) nimmst, dann klappt das Anziehen der Mutter mit dem Wekzeug besser. 12er Ringschlüssel aus dem Bordwerkzeug.


2. Zum Verschließen der Befestigungsbohrung des entfallenen Chokehebels nie eine Schraube von aussen, mit Mutter innen, verwenden. Vielleicht kann dir jemand eine Antwort geben, was passiert, wenn du die gelockerte und gelöste Mutter ansaugst... !
Lieber nur einen Stopfen mit Bund von aussen eindrücken.

[Karl]

Hallo,
Schraube von aussen, http://www.nord-lock.com/default.asp?url=2.23.37
+ selbstsichernde Mutter von innen?
Da wird nix locker und angesaugt.

Karl

[silver.surfer]

...das Poster/Wandkalender im Hintergrund find ich nett

[Hofe]

Vielleicht kann dir jemand eine Antwort geben, was passiert, wenn du die gelockerte und gelöste Mutter ansaugst... !

Durch das Filterelement?

[Herr F.]

Wieder mal lustiges Rätselraten !!!!

[bmwrover]

Es ist Februar, ein neues Kalendergirl bewundert meine Schrauberkünste, die rechte Lufischraube muss ja nicht so oft gelöst werden, die Choke Schraube ist mit selbstsichernder Mutter innen befestigt und in der Tat bin ich auch der Meinung das der Teil ausserhalb vom Rundluftfilter liegt, hab aber nicht nochmal aufgeschraubt.

Das zweite vordere V2A Schutzblech (das was schwarz lackiert und liniert werden soll) ist angepasst.
Das hintere Schutzblech ist noch nicht dran, ich brauche zwei Freundeshände die mir helfen, denn das Federbein muss irgendwie mehr Platz im Schutzblech finden. Wenn das soweit ist, kann alles zum Lackierer.

Kontrolllämpchen hab ich beim Traktorenhändler bestellt, die waren aber zu groß im Durchmesser und Höhe, das hätte die schöne Lampe total verhunzt.

Jetzt hab ich diese LED`s am Start:
http://www.conrad.de/ce/de/product/1...GESCH-ROT-12-V

Die gibt es neben der obigen 8mm Version auch in 12 mm
V2A

http://www.conrad.de/ce/de/product/1...GESCH-ROT-12-V

aber ich glaub bei beiden Durchmessern ist die eigentliche LED gleich groß, d.h. ich muss die 12mm gar nicht nehmen.

Für die Ladekontrolle muss ich ja einen Widerstand vorsetzen, aber für die anderen Lampen nicht, oder?

[MKM900]

Durch das Filterelement?

Nein, am Filterelement vorbei. Ich möchte nicht prüfen wieviele hier ihren Rundluftfilter falsch montiert haben. Ich sage zweistelliger Prozentsatz.
Die wenigsten werden beim Montieren noch mal durch die Ansaugöffnungen greifen und prüfen ob der Filter auch über drei bzw. vier Angüsse (Fixierungen des Filterelements) der Gehäusehälften gerutscht ist.

Sieht man nach dem Ausbau dann immer an den kreisrunden Druckstellen.
Diejenigen die sich sicher waren, dass nichts am Filter vorbei kann, kennen die Problematik garantiert.

[MKM900]

Da wird nix locker und angesaugt.

Karl

Stimmt, Du hast Recht

[Jogi]

Jetzt hab ich diese LED`s am Start:
http://www.conrad.de/ce/de/product/1...GESCH-ROT-12-V

Die gibt es neben der obigen 8mm Version auch in 12 mm
V2A

http://www.conrad.de/ce/de/product/1...GESCH-ROT-12-V

aber ich glaub bei beiden Durchmessern ist die eigentliche LED gleich groß, d.h. ich muss die 12mm gar nicht nehmen.

Für die Ladekontrolle muss ich ja einen Widerstand vorsetzen, aber für die anderen Lampen nicht, oder?

Moin Moin,

die LEDs bei Conrad haben bereits einen eingebauten Vorwiderstand, sind ja für 12 V ausgelegt, da brauchst du nix weiter vorzuschalten. Bei der Ladekontrollleuchte brauchst du den berühmten 5 W Widerstand mit ??? Ohm (weiß ich jetzt nicht auswendig, irgendwo im Bereich 35 bis 50 Ohm meine ich).

Gruß

Jogi

[Detlev]

Moin Moin,

die LEDs bei Conrad haben bereits einen eingebauten Vorwiderstand, sind ja für 12 V ausgelegt, da brauchst du nix weiter vorzuschalten. Bei der Ladekontrollleuchte brauchst du den berühmten 5 W Widerstand mit ??? Ohm (weiß ich jetzt nicht auswendig, irgendwo im Bereich 35 bis 50 Ohm meine ich).

Gruß

Jogi

47 Ohm. Parallel zur LED (mit derem Vorwiderstand) schalten.