Spiegel passen nicht mit dem S Cockpit

[Derolli]

@Rainer, da gibts einen Körnerpunkt . Ist mir bis jetzt noch nicht aufgefallen.
Ich denke das es ein original Lenker ist, so schmal baut sonst keiner. Habe das Ganze nach gut dünken eingestellt.
@Hobbel, ja nach ein wenig wienern und putzen ist sogar wieder Grund reingekommen. Der Motorblock hat die meisten Gebrauchsspuren, da muss ich pö´ a pö`mit Stahlfix noch bei. Der Vorbesitzer hatte sie schon mal lackiert, da sind nur ganz geringe Gebrausspuren zu sehen.
@Ton, die Vergasers sind auf Intensiv beim Vergaserdoktor, die kommen noch wenn sie nicht mehr tropfen.
@Lutti, ich muss mal sehen wie die Dame überhaupt fährt und der Lenker mir zusagt, sonst wäre das auch eine Option. Aber ich wollte diesmal das Moped so orischinal wie möglich lassen(bis auf die Spiegel, wobei nach Recherche die R100/7 verchromte Spiegel hatte).

Gruß Der Olli

[h2ovolli]

Moin Olli,
Ich hab mir den hier auf die CS gebaut,
super Handling, die ersten Meter hab ich gedacht ich fahr jetzt ne Supermoto!
Und nur ein Kabel musste verlängert werden, alles andere passte!

[MKM900]

@Rainer, da gibts einen Körnerpunkt . Ist mir bis jetzt noch nicht aufgefallen.
Gruß Der Olli

Und, sitzt der richtig ?
Von BMW gewünscht, auf Höhe des Spalts zwischen dem oberen und unteren Lenkerhalter. Dann ist die Lage ok und alles passt, wie von BMW in einigen Millionen Testkilometern ermittelt. So passen die Anbauteile und die Fahrer sitzen im "Schnitt" ergonmisch gut. Schnitt heißt, es passt für die 1,60m Frau und für den 1,95m Mann ähnlich gut.

[Detlev]

Von BMW gewünscht, auf Höhe des Spalts zwischen dem oberen und unteren Lenkerhalter.

...und ich dachte bei dem gerade hier montierten Lenker das wäre eine Macke. Wieder was gelernt, danke!

[MKM900]

...und ich dachte bei dem gerade hier montierten Lenker das wäre eine Macke. Wieder was gelernt, danke!

Die Macke gab es schon als BMW noch Qualität ausgeliefert hat !

[Jenzi]

Morgen Olli, hätte folgenden Vorschlag zu machen:
Ich habe unterschiedliche untere Hälften der Lenkerböcke,
macht ca. 12 mm aus. Die Hälften sind mit den Oberen kompatibel.
So müsstes du eigentlich genug Spiel zur Verkleidung mit den Spiegelarmen haben.Im schlimmsten Fall das Gewinde der oberen Böcke etwas nachschneiden.
Würde dir die Flachen für kleines Geld überlassen, sind orig. BMW Teile.

Gruss Jürgen

[MKM900]

Ich habe unterschiedliche untere Hälften der Lenkerböcke,
macht ca. 12 mm aus. Die Hälften sind mit den Oberen kompatibel.

Ist auf dem rechten Teil ein BMW Zeichen zu erkennen ?

[Jenzi]

Ist auf dem rechten Teil ein BMW Zeichen zu erkennen ?

Ja, unten, erhaben ausgeführt. Rechts steht noch LE. Aber keine Teilenummer.

Also auch ideal fü Caferacer, da der Lenker so tiefer kommt.

Gruss Jürgen

[Luggi]

Ich kann mir gar nicht vorstellen, das es sich um eine Unterteil handelt, eher das Oberteil von etwas jüngerem. Aber die Idee ist nicht schlecht.

[Jenzi]

Matthias, du könntest recht haben. Daran hatte ich noch gar nicht gedacht.
An der Unterseite- oder was ich dafür hielt, ist nämlich auch noch der schwarze Lack, ohne Beschädigung.
Egal, habs ausprobiert, die Teile passen zueinander, vorne die spitze Form, hinten Rund.
Und für 22 mm Lenker.

Gruss Jürgen