R 100 RS 1978 Umbau zur nackten Lady

[Steinklumpen]

Hallo,

vom S-Cockpit habe ich mich ich verabschiedet. Jetzt steht dieses Bike hier Modell.



Ich habe das Foto in einem Thread hier gefunden. Ihr wart euch nicht sicher was das für eine Sitzbank ist, die meisten haben vermutete es sei eine Seriensitzbank. Das Gehäuse schaut ja wirklich so aus als ob da eine Seriensitzbank gekürzt wurde, bleibt die Frage was ist das für eine Sitzfläche?

Wie bekomme ich den Kardan und den Motor so schön schwarz? Ist das lackiert oder gepulvert?

Rücklicht kann ich keins erkennen. Muss ja sehr klein sein. Gefällt mir aber vermutlich nicht sehr sicher im dunkeln.

Spiegel hätte ich gern die hier, weiß nur niemand woher sie kommen. Jemand eine Ahnung?



Ein bekanner möchte sich dieses Baby hör kaufen, find den Sitzhocker ja sehr scharf. Wäre auch was für die BMW.

http://www.triumphbikes.de/wp-conten...eracer 037.jpg

Jemand noch ein paar Ideen oder sieht Fallstricke?

Hinten ohne Schutzblech geht das durch den TÜV?

Gruss und vielen Dank

[wiggerl]

Hallo,

Blinker hätte ich gern die hier, weiß nur niemand woher sie kommen. Jemand eine Ahnung?

Das sind doch ganz "normale" Hella Ochsenaugen oder deren Nachbauten.

Grüße

Klaus

[Steinklumpen]

Sorry, meinte die Spiegel.

Gruss

[Frank90S]

Hallo Steinklumpen,
ich sach mal das ist eine gekürzte S-Sitzbank mit einer selbstgemachten
Sitzauflage.Das kann jeder Sattler.Als Rücklicht sitzt wahrscheinlich
ein kleines Led Teil unterm Höcker
http://www.tlo-bikeshop.de/product_i...47d9r27spufmt1
Hag,Motor und Kardan würd ich pulvern lassen,lackieren hält hier auf Dauer
nicht.
Bei kickstarter.de kannst du mal nach Spiegeln gucken,die haben sowas.
Gruß
Frank

[born53]

Hinten ohne Schutzblech geht das durch den TÜV?

Bei uns ja.
Klär´s aber mal bei deinem TÜV vor Ort ab.


Gruß
Tom

[Steinklumpen]

Danke für die Antworten.

Bei Kickstarter gibt es leider keine so schön geschwungenen Spiegel.
Das mit dem Pulvern ist blöd, da muss ich alles auseinander bauen. Der Motor wurde erst vor 3000km revidiert.

Kennt sich jemand mit einem Lampenumbau auf /5 aus, mit funktionierendem Tacho und Drehzahlmesser? Noch geiler wäre ein Umbau auf die Optik der Schwingenära, ,mit hell unterlegtem Tacho-Blatt.

Hat schon mal jemand einen Umbau auf das Heck der Triumph Truxton gemacht?

Gruss und vielen Dank

[Hofe]

Das mit dem Pulvern ist blöd, da muss ich alles auseinander bauen.

Musst du beim lackieren auch, oder willst Du einfach auf die eingebauten Teile draufblasen?

[Steinklumpen]

Verdammt, alles so kompliziert.Also den Motor auseinander packe ich definitiv nicht.

Ich bau die RS Verkleidung wieder an, grins nee nee.

[kurvenfieber]

Verdammt, alles so kompliziert.Also den Motor auseinander packe ich definitiv nicht.

Ich bau die RS Verkleidung wieder an, grins nee nee.

Du kannst das ganz einfach haben, wenn Dir ein Umbau zu kompliziert ist (einfacher ist wohl kein Umbau möglich als bei BMW )

Frag hier im Forum wer es für Dich macht, oder frag nach professionellen Umbauern. Es gab grad einen Thread wo für recht günstiges Geld R80 -umgebaut- angeboten wurden, da kannst Du Teile auch ohne Lohnarbeit bekommen.
Da gäbe es ausserdem noch den BMW Bayer, Siebenrock, Urban Motors, Blitz in Paris, und noch viele, viele mehr.

Das wäre dann nicht so kompliziert

[Steinklumpen]

Klar weiß ja was du meinst. Ich bringe den Motor leider nur auseinander, nicht mehr zusammen.

Welche R 80 meinst du denn?

Gruss