Sonntagspreisfrage, welche Bedeutung hat die Schraube?????

[lundidklundi]

Liebe BMW Freunde,

ich habe von einem Forumskollegen eine R 100 CS gekauft und bin damit bis jetzt ganz zufrieden.

Auf der rechten Seite des Motors unter dem "BMW - Schild" ist eine Schraube eingeschraubt, deren Bedeutung ich mir trotz 40 Jahre BMW nicht erklären kann.
Hat hemand von Euch Kenntnis darüber, was die Schraube für einen Sinn haben kann????

Ich hoffe, dass das Foto aussagekräftig genug ist.

Beste Grüße

Jan

[hubi]

Entwederf ist der Vorbesitzer ein Lochneurotiker oder es sifft aus den Entlüftungsschlauch und folglich auch aus der Bohrung. Die Schraube gehört da jedenfalls nicht rein, die Bohrung dient dazu, daß eingedrungenes Wasser bzw. Sifföl vom Entlüftungsschlauch rauslaufen kann.
Edit sacht, daß das ja die falsche Seite des Motors ist, da hat wohl einer nachträglich den Locher angesetzt. Kontrollier mal, ob da nicht zufällig die Entlüftung angebohrt wurde.

[Jesse]

Hallo Jan, da würde ich mal den Deckel abschrauben und nachschauen ob diese Bohrung im oberen Bereich herauskommt und wie schon vom hubi vermutet als Ablauf dienen sollte. Wenn sie ins Motorgehäuse geht würde ich
keine Ruhe haben bis ich wüsste wo die Endet. Es ist auf jeden Fall eine komische Stelle um rumzubohren! Also dann noch einen schönen Sonntag, Jesse

[lundidklundi]

Hallo Jess, hallo hubi,

danke schon mal für den Tipp. Der Vorbesitzer ist ja mit dem Motorrad einige Jahre ohne Probleme gefahren. Mir lässt das Teil (die Schraube) allerdiungs auch keine Ruhe.
Wenn ich den Deckel abnehme, wie Jesse schreibt, kann ich dann innen bis zum Loch runterschauen? Da sitz doch der Anlasser.

Kann da was passieren, wenn ich die Schraube einfach mal rausdrehe? Ich geb zu, bin in dieser Angelegenheit etwas hilflos. Sicher ist aber, dass es die Entlüftungsbohrung ist, da die ja rechts ist und sich links kein Loch im Rumpf befindet?

Soll ich die Schraube mal rausdrehen oder so lassen?

Gruss Jan

[lundidklundi]

Ich bin es noch mal sorry,

habe mich gerade vertan. Die normale Entlüftungsöffnung sitzt natürlich links neben dem Einfüllstutzen auf der linken Motorseite. Durchmesser ca. 8mm.

Was wollten die Vorbesitzer denn rechts noch entlüften? Was sitzt hinter dem Loch?

Gruss Jan

[h2ovolli]

Hast Du denn schon mal gekukkt, ob das Loch noch im Bereich des Anlassers rauskommt, oder ob es tatsächlich schon im Inneren des Motors ankommt?
Ändern kannst Du mit vernünftigem Aufwand eh nix, was soll schon passieren, ausser das die Abdichtung mal undicht wird, ist ja wie Du schreibst schon ein paar Jahre drin. Späne werden wohl keine mehr ihr Unwesen treiben.
Aber was manche Leute so umtreibt da irgendwo nen Loch reinzuwemsen?
Vllt. sollte da mal nen Geber für Öltemp oder so rein

[Detlev]

Ich schätze mal, dass die Bohrung im Beruhigungskanal der Motorgehäuseentlüftung endet. Mal den Anlasserdeckel runter nehmen und die kleine Haube oberhalb der Bohrung abschrauben und da reinschauen. Da dürfte die Schraube zu sehen sein. Hat wohl einer der Vorbesitzer mal ne Ölrückführung oder ähnliches gebastelt.

[mfro]

ich habe von einem Forumskollegen eine R 100 CS...

Warum fragst Du ihn dann nicht einfach?

[h2ovolli]

Weil der Forumskollege zwar der Vorbesitzer war, aber vllt. nicht der Lochbohrer und Gewindeschneider!

[lundidklundi]

Ja genauso ist es! Der Vorbesitzer weiß es nicht, die Vor-Vorbesitzer sind nicht mehr erreichbar. Wenn es so einfach wäre..................

Ich werde mal die Deckel aufmachen und schauen was Sache sit.


Danke, einen schönen Sonntag und beste Grüße

Jan