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Baum-Darstellung
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29.03.2012, 17:14 #4
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AW: Zündspule - korrekte Widerstände
So, bin wieder da (gestern volles Programm ausserhalb der Garage).
Habe noch einmal neu gemessen. Jetzt messe ich primaer 0,7 Ohm. Wieso ich jetzt einen so viel hoeheren Wert messe ist mir schleierhaft. Aber wahrscheinlich hast Du Recht: Instrumentenfehler. Sekundaer: 12,7 kOhm.
Bilder anbei.
Darf ich annehmen, dass Du mit "Steuergeraet zur Zuenddose" den in der Dose verbauten Hallgeber meinst? Da werden ja manche Begriffe in der Community etwas 'liberal' benutzt. Vorschlag zur Klaerung: "Zündimpulsgeber" sei die Dose, die unterhalb des Generators liegt. In deren Innerem befindet sich der Hallgeber, der auch eine elektronische Schaltung (Transistor, Verstaerker) beinhaltet. Den hatte ich als ersten in Verdacht und nach der folgenden Anleitung durchgeessen:
http://robfrankham.co.uk/bike/vane_s...ester_hevs.htm mit vernichtendem Ergebnis: LED bleibt dunkel, und auch mit einem Voltmeter keinerlei Reaktionen beim drehen.
Habe dann einen gebrauchten von einem Bekannten gemessen: klare Reaktion. LED geht beim drehen an und aus, Voltmeter kippt von 9 V auf ca 2 V. Eingebaut, aber trotzdem kein Funke.
Steuergeraet (unterm Tank) nach Anleitung aus dem Netz durchgemessen. Leider hatte ich nur die PDF mit der Anleitung heruntergeladen und mir die URL nicht notiert. Um die Rechte des Autors zu respektieren haenge ich die PDF hier nicht an. Jedenfalls waren alle Messungen okay. Das Steuergeraet nur auf Verdacht zu wechseln - da zoegere ich noch. Kostet ja.
Wenn ich die Messpitzen direkt zusammen halte kommen da 0,2 Ohm raus.
Gruss
Michael
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27.04.2024, 09:49 in Zubehör