Motor will nicht mehr anspringen

[Manfred Rydzynski]

Hallo Gemeinde,

meine R80/7 (die Rote auf meinem Avatar) will nicht mehr anspringen. Habe alles mir erdenkliche geprüft, bin aber jetzt mit meinem Latein am Ende.
Zur Vorgeschichte: nachdem ich im vergangenen Jahr Probelme mit der Zündanlage hatte, habe ich dem Krad eine kontaktlose mit Beru Zündspulen etc. spendiert. Danach lief das Krad super. Dann kam die ab dem 01.11.11 bis zum 01.04.12 die Winterpause. In der Zeit habe ich nach und nach die gebotenen Wartungsarbeiten durchgeführt. Besonders intensiv habe ich die Vergaser inspiziert und gereinigt.
Letzten Sonntag habe ich die Q wieder zum Leben erweckt. Der Motor sprang auf den 1. Druck auf´s Knöpfchen an. Allerdings merkte ich, dass die max. Drehzahl im 5. Gang bei 6.000 endete. Mein Gedanke war, dass das Feintuning noch fehlte. Irrtum!! Zu Hause habe ich die Gaser nochmals schön mit Uhren eingestellt und synchronisiert. Nur das Problem ließ sich nicht beseitigen. Jetzt springt der Motor nicht mehr oder nur sehr schwer an. Bei gezogenem Choke tuckert sie sie langsam. Wenn man versucht Gas zu geben,stottert der Motor und geht in der Regel mit einer Fehlzündung aus.
Darauf hin bin ich alles noch mal durchgegangen:
Ventilspiel erneut geprüft - ok
Zündungseinstellung, Hallgeber etc geprüft - ok Zündfunke auf beiden (inzwischen neuen) Kerzen
Vergaser Benzinleitungen nochmals auseinandergenommen - Sprit läuft durch, Membrane ok.
Was habe ich übersehen?? Wie kann ich nochmal versuchen, die Fuhre wieder ans Laufen zu kriegen?
Brauche dringend Euren Rat!

Vorab herzlichen Dank und schon mal schöne Ostern

[Detlev]

Hast Du die Startvergaserkörper (Schieber, Küken) nicht evtl. vertauscht (rechts links) oder verdreht (Körnerpunkt gehört nach hinten) eingebaut?

[Manfred Rydzynski]

Hallo Detlev,
ich glaube, dass ich das ausscliessen kann. aber ich werde es zu Sicherheit nochmals prüfen. Bemerkenswert ist m. E. die Tatsache, dass sich der Motor zunächst prima starten ließ. Der Fehler hat erst nach ca. 80 km in dem jetzigen Ausmaß eingestellt.

[traebbe]

Hallo Manfred,

hast du die Schwimmerkammern unten gehabt und gereinigt?
Könnte sein, dass dort Schmutz drin ist.
Hast du Leitungfilter drin oder "nur" die Siebfilter vor den Benzinhähnen?
Ich denke da eher an Wasser im Versager.
Hast du die Vergaser nur inspiziert und gereinigt oder hast du sie auseinandergehabt? Oder Teile davon?
Ist ne Maus im Luftfilter? Das wär ja nicht das erste Mal.
Fahr mal ohne die Luftkanäle zwischen Luftfilter und Vergaser.

Ich hatte vor 3 Wochen auch das Gefühl, dass die Membranen ok seien.
Die Blaue lief wie der berühmte Sack Nüsse.
Ich hab dann trotzdem beide rausgemacht und angeschaut, die linke hatte einen Riss, den man in eingebauten Zustand (natürlich bei aus dem Gaser herausgenommenem Schieber) nicht sehen konnte.
Danach war wieder gut.
Ergo kann man die Membranen nur in ausgebautem Zustand richtig beurteilen.

[Herr F.]

Lass mal den Sprit komplett ab, Bei der Gelegenheit kannst Du gleich die Hähne reinigen.
Ich tippe mal auf Wasser im Tank.

[Manfred Rydzynski]

Hallo Manfred,

hast du die Schwimmerkammern unten gehabt und gereinigt?
Könnte sein, dass dort Schmutz drin ist.
Hast du Leitungfilter drin oder "nur" die Siebfilter vor den Benzinhähnen?
Ich denke da eher an Wasser im Versager.
Hast du die Vergaser nur inspiziert und gereinigt oder hast du sie auseinandergehabt? Oder Teile davon?
Ist ne Maus im Luftfilter? Das wär ja nicht das erste Mal.
Fahr mal ohne die Luftkanäle zwischen Luftfilter und Vergaser.

Ich hatte vor 3 Wochen auch das Gefühl, dass die Membranen ok seien.
Die Blaue lief wie der berühmte Sack Nüsse.
Ich hab dann trotzdem beide rausgemacht und angeschaut, die linke hatte einen Riss, den man in eingebauten Zustand (natürlich bei aus dem Gaser herausgenommenem Schieber) nicht sehen konnte.
Danach war wieder gut.
Ergo kann man die Membranen nur in ausgebautem Zustand richtig beurteilen.

Hallo Joachim,

Habe erst heute nochmals die Membranen inspiziert. Die sind vollkommen ok. Bei der Vergaserrevision hab ich die Dinger vollkommen auseinander genommen. Auch in der Schwimmerkammer kann man vom Boden essen.

[Manfred Rydzynski]

Hallo Manfred,

hast du die Schwimmerkammern unten gehabt und gereinigt?
Könnte sein, dass dort Schmutz drin ist.
Hast du Leitungfilter drin oder "nur" die Siebfilter vor den Benzinhähnen?
Ich denke da eher an Wasser im Versager.
Hast du die Vergaser nur inspiziert und gereinigt oder hast du sie auseinandergehabt? Oder Teile davon?
Ist ne Maus im Luftfilter? wär ja nicht das erste Mal.
Fahr mal ohne die Luftkanäle zwischen Luftfilter und Vergaser.

Ich hatte vor 3 Wochen auch das Gefühl, dass die Membranen ok seien.
Die Blaue lief wie der berühmte Sack Nüsse.
Ich hab dann trotzdem beide rausgemacht und angeschaut, die linke hatte einen Riss, den man in eingebauten Zustand (natürlich bei aus dem Gaser herausgenommenem Schieber) nicht sehen konnte.
Danach war wieder gut.
Ergo kann man die Membranen nur in ausgebautem Zustand richtig beurteilen.

Lass mal den Sprit komplett ab, Bei der Gelegenheit kannst Du gleich die Hähne reinigen.
Ich tippe mal auf Wasser im Tank.

Hallo Franco,

Wenn Du Recht hast mit Deiner Vermutung, dann ist der Sprit das teuerste Wasser, dass man z. Zt. Zapfen kann. Aber ich werde Deinen Rat befolgen. Wie schon gesagt, andere technische Ursachen konnte ich bis jetzt nicht finden.

[traebbe]

Hallo Manfred,

dann bleiben Wasser (nach Herrn F. im Tank oder nach traebbe im Vergaser)
oder die Maus.
Oder der Lappen, den du in den Ansaugstutzen gestopft hast, solange de Vergaser unten waren

Wie läuft sie ohne Luftfilter? Läuft sie überhaupt ohne?
Hattest du den Tank vor der Winterpause gefüllt?
Wo stand die Rote während der Pause (Garage geheizt/ungeheizt / Keller / Frischluft) ?
Ich hab meine in ner ungeheizten Garage, da tropfte es dann aussen am Tank schonmal runter wegen der Luftfeuchtigkeit.
Seither wird spätestens jeden 2. Tag das Tor mal hochgezogen und für mindestens ne halbe Stunde gelüftet.

[Detlev]

Aus versehen Diesel getankt?

[Hofe]

Aus versehen Diesel getankt?

Bei den aktuellen Spritpreisen könnte das auch Absicht gewesen sein