Falsche Widerstandswerte im Rotor

[R27]

Hallo

'Diodenplatte - -> Batterie - zeigt 11,9V an?!'

diese beiden Punkte müssen leitend verbunden sein. Bei einer Spannungsmessung 0V.

Gruß Hilmar

[Joerg_H]

Hei,
Aus der Fehlerbeschreibung werde ich nicht wirklich schlau, aber das hier ...

Der Kabelbaum ist ja auch komplett neu also schließe ich diesen aus

... ist eine potentielle Fehlerquelle. Ich hab "neue" BMW-Kabelbäume gesehen, deren Stecker falsch belegt waren!

Im Zweifelsfall also prüfen, u.a. die Steckerbelegung und die "Fortsetzung" der Kabelfarben über den Stecker.

[kirsche]

Okay, danke nochmal für die Antworten. Ich habe jetzt einfach mal die alte Diodenplatte wieder eingebaut. Und tata, die LKL geht aus.
Obwohl ich die neue Gebrauchte durchgemessen habe und alles okay war geht diese wohl doch nicht.

Möglicherweise hats den Regler gegrillt, wenn der den höheren Strom nicht verkraftet

Nächstes Problem ist das aus dem regler Rauch gekommen ist . Habe den dann Motor schnell wieder ausgemacht.

Kann ich einen Regler einbauen der nun zu dem Neuen Rotor passt? Also den aus der R45? Oder lieber einen /5 Regler mit den 6,9 Ohm Widerstand?

Beste Grüße
Kirsche

[R27]

Hallo,

der R45-Regler geht.

'Okay, danke nochmal für die Antworten. Ich habe jetzt einfach mal die alte Diodenplatte'

kann es sein, dass bei der 'neuen Diodenplatte' - die die nicht funktioniert - der Minus isoliert ist und bei der anderen nicht?

Gruß Hilmar

[hubi]

Nächstes Problem ist das aus dem regler Rauch gekommen ist . Habe den dann Motor schnell wieder ausgemacht.

Da siehste mal wieder: Elektrik und Elektronik werden mit Rauch gefüllt ausgeliefert, so. "magic smoke". Ohne diese Füllung gehts nicht. Entweicht der Rauch, isses kaputt

[kirsche]

ja von diesem "magic smoke" habe ich schonmal gehört ^^.

kann es sein, dass bei der 'neuen Diodenplatte' - die die nicht funktioniert - der Minus isoliert ist und bei der anderen nicht?

Ja das kann gut sein - Diese kleinen Plastikringe an den Schraubenlöchern?
Meinst du daran liegt es?

[R27]

Hallo,

mit Sicherheit - Lies mal Beitrag #11

Gruß Hilmar

[kirsche]

Alles klar, habe mir die neue Platte nochmal genau angeguckt. Auf der Platine sind Leiterbahnen durchtrennt



Brauche, wohl trotzdem noch eine Neue, da die Alte nicht mehr zu 100% funktioniert (eine Diode hatte fehlerhafte Werte), da der Ladestrom bei höherer Drehzahl nicht über 12,3 V ansteigt und die LKL dann auch wieder leicht glimmt.

[hubi]

Da sind schlicht und einfach Dioden abgeraucht....

[Detlev]

Da sind schlicht und einfach Dioden abgeraucht....

...und haben eine Leiterbahn sowie einen Lötstützpunkt mitgenommen.