Ölfüllmenge + Ölstandkontrolle HAG mit Rippen

[gespannpit]

Hallo,
das kenn ich so nur von den Schaltgetrieben her. Bei den HAG`s wird da immer so was beschrieben mit einem Stab auf der Glocke messen.
Wenn das Maß von 2mm dann stimmt, ist das Öl dann bis an das Gewinde aufgefüllt?
Gruß
Pit

[Detlev]

Bei den HAG`s wird da immer so was beschrieben mit einem Stab auf der Glocke messen.
Wenn das Maß von 2mm dann stimmt, ist das Öl dann bis an das Gewinde aufgefüllt?
Gruß
Pit

Das betrifft die Ölmenge in der Schwinge, nicht im HAG.

[gespannpit]

Hallo,
da hab ich mich wohl vertan.

Gruß
Pit

[v23k]

Hallo,

bei meiner R65 tropft im rot markierten berecht das öl raus.
hatte jetzt erstmal daran gedacht, dass der ölstand durch einen fehler zu hoch ist.
ist die grün markierte schraube die kontrollschraube für den ölstand im HAG, weil wenn ich die aufmache läufts da raus.
wie gesagt, wäre möglich, dass zuviel öl reingekommen ist, sind 0,35 l richtig?
danke und gruss
maik

[JIMCAT]

Hallo Maik

Die O Ringe der Bremsschlüsselwelle erneuern, dann sollte es hier dicht sein.
Das Gewinde Kontrollschraube im HAG ist ziemlich empfindlich. Lieber nicht zu oft nutzen.
Besser ist bei Neubefüllung die Ölmenge mit Messbecher bestimmen.
0,35 ist bei diesem Modell ab 1980 richtig.

[Qchn]

Hallo Maik

Die O Ringe der Bremsschlüsselwelle erneuern, dann sollte es hier dicht sein.
Das Gewinde Kontrollschraube im HAG ist ziemlich empfindlich. Lieber nicht zu oft nutzen.
Besser ist bei Neubefüllung die Ölmenge mit Messbecher bestimmen.
0,35 ist bei diesem Modell ab 1980 richtig.

Oder mal das Hinterrad raus nehmen und schauen, ob da auch viel Öl ist. Kann nämlich auch sein, dass der Simmerring von der Mitnehmerverzahnungswelle (oder wie man das auch bezeichnen mag) defekt ist. War bei mir an meiner anderen R65 mal so.

[v23k]

danke.
hatte bei mir öl in der bremse, habe dann den grossen dichtring gewechselt.

werde das öl nochmal ablassen und 350 ml einfüllen und mal schauen ob es dann gut ist.

[Qchn]

danke.
hatte bei mir öl in der bremse, habe dann den grossen dichtring gewechselt.

werde das öl nochmal ablassen und 350 ml einfüllen und mal schauen ob es dann gut ist.

Eine Ölundichtigkeit mit einem Ölwechsel weg machen?

Ich glaube das wird nichts.

Nehm das Rad einfach mal raus. Ich habe das Gefühl, dass der WeDi immer noch Probleme macht.