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Thema: navi fragen

  1. #11
    Fahrer Avatar von Hofe
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    RE: navi fragen

    Hallo zusammen!

    Mal ne Frage zur Hardware:
    Hat außer mir noch jemand das Problem, dass sich an der Halterung des Garmin Zumo die kleine Schraube am Spannverschluss, die seitens des Herstellers als "Diebstahlsicherung" fungieren soll, beim Fahren ohne Navi hineinvibriert?
    Man will das Navi dann einklipsen, aber der Verschluß öffnet dann nicht mehr weit genug. Schlüssel suchen, Schraube ganz rausdrehen, dann gehts wieder.

    Schon komisch, alle anderen Schrauben vibrieren sich doch immer los, bis zum Verlust, diese hier dreht sich im Uhrzeigersinn.
    Erzeugt mein Motor etwa die gemeinen rechtsdrehenden Vibrationen?
    Es gibt für jede gute Lösung ein Problem.

  2. #12
    Admin † 18.09.2013 Avatar von dan-bike
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    RE: navi fragen

    Hallo,

    die Schraube hat sich auch bei mir während jeder Fahrt reingedreht, bis ich sie gegen eine andere - längere - ausgetauscht habe.

    Auf diese habe ich zusätzlich zum Kopf noch zwei Muttern gedreht. Nun ist sie mit den bloßen Fingern lösbar :)

    Mittlerweile hab ich aber auch diese entsorgt, weil ich einen Halter habe, der den Klappmechanismus nochmal sichert (Selbstbau - ähnlich dem System von Touratech).

    Die längeren Schrauben gibt es mittlerweile als Rändelschrauben auch bei diversen Händlern.
    viele Grüße aus dem Wendland
    Dietmar
    ----------------------------
    Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis wesentlich größer als in der Theorie

  3. #13
    Bösmin Avatar von HM
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    RE: navi fragen

    jepp!

    habe die gamin sicherungsschraube auch gegen eine rändelschraube ausgetauscht, funzt prima.

    gibts z.b. HIER

    HM
    ________________________
    ich habe fast die befürchtung,
    dass wir zu anspruchsvoll sind. Dieter Bohlen


  4. #14
    Fahrer Avatar von Hofe
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    RE: navi fragen

    Aha!

    Danke. Da ich den Halter von Touratech habe, kann ich sie wohl auch rausschmeißen.
    Wie immer - was nicht dran ist, kann keinen Ärger machen.
    Es gibt für jede gute Lösung ein Problem.

  5. #15
    Avatar von Uli
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    Hallo zusammen,

    SATURN bietet derzeit das ZUMO 400 für 299,- an. Ich habe schon gelesen, dass es nicht unbedingt der Renner ist, aber für den Preis kann ich auch ein paar Abstriche machen. Haltet ihr das Angebot für preis+wert, oder sollte ich die Finger davon lassen.

    Alternative: ich habe im Auto ein TomTom 910 mit dem ich sehr zufrieden bin. Gibt es eine Möglichkeit, das via enstprechender Tasche/Halterung am Mopped zu befestigen oder wäre wg. der internen Festplatte und der Vibrationen von einer Verwendung am Mopped abzuraten?

    Gruß, Uli
    Motorradfahren ist die wildeste Spielart einer friedlichen Seele!
    https://www.youtube.com/watch?v=i-KRGz6h8JY

  6. #16
    Bösmin Avatar von HM
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    moin uli

    das zumo 400 ist bis auf eine abgespeckte ausstattung/funktion mit dem 550er baugleich.
    wenn du keinen wert auf bluetooth, autohalterung und kartenmaterial von ganz europa legst
    kannst du das 400er bedenkenlos kaufen, ansonsten besser gleich das 550er nehmen.

    vor kurzen gab es im fachhandel eine aktion mit dem zumo 400
    für eur 249.- incl kostenlosen update auf europa.
    da hatte ich zugeschlagen, der zug ist aber leider inzwischen abgefahren.

    HM
    ________________________
    ich habe fast die befürchtung,
    dass wir zu anspruchsvoll sind. Dieter Bohlen


  7. #17
    Avatar von Uli
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    Dank Dir HM für die schnelle Antwort.

    Wie sieht das mit der Sprachübertragung aus? Ist da ein Headset mit dabei? Ich habe einen Schuberth Concept Klapphelm und meine Probs mit Ohrhörern. Die fallen mir beim Aufsetzen immer raus. Gibt es da flache Lautsprecher, die im Helm verbleiben können?

    Wäre eine Kombination mit Handy möglich?

    Gruß, Uli
    Motorradfahren ist die wildeste Spielart einer friedlichen Seele!
    https://www.youtube.com/watch?v=i-KRGz6h8JY

  8. #18

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    Wenn Handy, dann brauchst du den 550 mir Blauzahn.
    Und Headsets gibt es wie Sand am Meer.
    Mit und ohne Blauzahn.

    Die meisten sind für die Mülltonne konstruiert und gehören auch da rein.



    Einige wichtige Fragen, die du dir beantworten solltest.

    1. Was möchtest du hören bzw. wie willst du kommunizieren?
    - Naviansage hören
    - Musik genießen
    - Telefonieren
    - Mit der Sozia ein netten Plausch halten
    - Kollega auf Moped nebenan nerven
    - Bis zu welchen Geschwindigkeiten legst du Wert auf eine gute Verständigung


    2. Suchst du eine Billiglösung oder etwas vernünftiges
    - Einschalten und nicht mehr drum kümmern
    - oder ständig am nachregeln und dergleichen


    3. Muss es unbedingt Blauzahn sein oder wäre eine Verbindung vom Helm zum Moped auch per Kabel gewünscht


    4. Wie sieht es mit Zusatzgeräten aus?
    - Radio
    - MP3-Playser (nicht die Gurke aus dem Zumo sondern etwas Vernündftiges)
    - Funk

    So, dann mal los.
    Danach bekommst du einen Tipp von mir, was du dir am besten besorgen solltest.
    Geht preislich übrigens von ca. 50 Euro bis 1.000 Euro.

  9. #19
    Avatar von Uli
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    Hallo Georg,

    ich fahre ca. 5.000 km/Jahr und das meiste im Sauerland, wo ich die Strassen kenne. Mehr ist im Moment zeitlich einfach nicht drin.

    Wenn überhaupt, so brauchte ich ein Navi wirklich nur zum Navigieren. Wenn es mehr kann - gut, nimmt man das halt mit. Ich bin jetzt auch nur darauf gekommen, weil ich zufällig das Angebot sah und Mopped-Navis erst jenseits der 600,- EURO-Marke wähnte. Übernächstes Wochenende werde ich zum Usertreffen von vatersein.de fahren. Die erste grössere Tour seit wirklich vielen Jahren. Daher versuche ich gerade eine schöne Strecke herauszufinden. §:

    Was das Navi also können sollte, wäre die Planung am PC mit anschließender Routenübertragung. Und es sollte natürlich kein Schrott sein!

    Gruß, Uli
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  10. #20
    Admin Avatar von Detlev
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    Original von Uli

    Was das Navi also können sollte, wäre die Planung am PC mit anschließender Routenübertragung. Und es sollte natürlich kein Schrott sein!

    Gruß, Uli
    Dann liegst Du mit nem Garmin, egal ob 400 oder 550 auf jeden Fall richtig!
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

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