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25.07.2019, 16:15 #1
M8-Gewinde im Kurbelwellenstumpf
Hallo Forum,
kann mir jemand sagen, wie tief im Kurbelwellenstumpf das erste, äußere M8-Gewinde anfängt und wie lang es ist?
Gruß und Dank,
Florian
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25.07.2019, 17:04 #2
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AW: M8-Gewinde im Kurbelwellenstumpf
Hallo Florian,
die Sackbohrung habe ich mit 31 mm gemessen. das Gewinde beginnt 5mm in Bohrungstiefe und endet bei 20 mm Tiefe - ergo 15 mm M8-Gewinde. Somit ist das Sackloch am Ende 11 mm ohne Gewinde. Verständlich ausgedrückt?
Beste Grüße
Ulle
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25.07.2019, 17:35 #3
AW: M8-Gewinde im Kurbelwellenstumpf
Super, herzlichen Dank!
Mein Denkfehler bei der Fragestellung war, daß das andere M8 ja im Rotor sitzt (wie sollte man ihn auch sonst abdrücken können…).
Gruß,
Florian
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25.07.2019, 18:45 #4
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AW: M8-Gewinde im Kurbelwellenstumpf
Ah, jetzt versteh ich.
Schaltplan für R 70-75 und Info zu...
20.04.2024, 10:13 in Restaurierung