Vibrationen - nach Umbau kribbelt es!

[Vix_Noelopan]

Hallo,

da die Power- und Replacementkit-Kolben leichter sind als die originalen 800er und 1000er Kolben, liegt die Ursache eventueller Vibrationen sicher nicht am Einbau dieser Teile. Ich verdächtige eher die Synchronisation der Vergaser.

Beste Grüße, Uwe

[Überruhrer]

Hallo,

da die Power- und Replacementkit-Kolben leichter sind als die originalen 800er und 1000er Kolben, liegt die Ursache eventueller Vibrationen sicher nicht am Einbau dieser Teile. Ich verdächtige eher die Synchronisation der Vergaser.

Beste Grüße, Uwe

Genau so sehe ich das auch,meine R80 läuft nach Einbau des 1000er Kits sogar nochmal ein bisschen ruhiger als vorher,ein sehr schön zu fahrendes Moped.Die R100CS(orginal)schüttelt sich da schon ganz anders,aber alles harmlos gegen meine SR500,die schüttelt sich fast alles ab und bei ca.130Km/h schlafen mir Finger und Füße ein,trotzdem liebe ich dieses Vehikel.
Schönen Abend wünsche ich euch noch

[Spineframe]

Mein Motor mit BBK und hoher Verdichtung reagiert extrem empfindlich auf schlechte Synchronisation. Ein Gaszug etwas gelängt und die Kiste schüttelt sich wie ein nasser Hund. Sauber eingestellt läuft der Motor wie ein Uhrwerk.

[Vix_Noelopan]

Perfekte Synchronisation ist das A & O des ruhigen Motorlaufs!

Ich gebe allerdings zu, dass alle meine Motoren bei exakt denselben Wetterverhältnissen am besten laufen, bei denen die Vergaser zuletzt justiert und synchronisiert wurden.

Beste Grüße, Uwe

[deichselhirsch]

Habe bei meiner R80GS letztes Jahr auch den Siebenrock Kit verbaut, so eingebaut wie er geliefert wurde, nichts verwogen.
Motorlauf ist bis ca. 3500 U/min deutlich rauher und unruhiger - auch schlechter als bei der Serien R100GS - würde ich auch nicht mehr einbauen.

Aber Vibrationen gab es von Anfang an keine und bis jetzt nicht nach ca. 25.000 km. Vergaserzüge habe ich nach dem Einbau lediglich korrekt eingestellt, sonst nichts geändert, Vibrationen zu keiner Zeit,

Grüße, Werner

[JIMCAT]

Hallo
Wenn der Motorlauf mit den Siebenrock Kits rauer und unruhiger wird liegt es sicher nicht am Kit sondern immer an der Einstellung und der Peripherie.

Ich fahre zwei BMW`s mit Power und eine mit dem BBK.
Und diese haben gegenüber jeder Serientausender einen wesentlich geschmeidigeren und sanfteren Motorlauf.
Vor dem Umbau auf den Replacement und später BBK war meine R 100R eine unkultiviert laufende und schwachbrüstige Krücke.

[deichselhirsch]

Doch genau daran liegts, nicht an der Perpherie.

[JIMCAT]

[Luggi]

Doch genau daran liegts, nicht an der Perpherie.

Man kann nur dem helfen, der sich helfen lassen will.

[R 110 ES Peter]

Perfekte Synchronisation ist das A & O des ruhigen Motorlaufs!

Hallo,

ich misch mich mal ein, da ich inzwischen auf über 30 Jahre Q Erfahrung, schrauben, umbauen, verändern, anpassen, abstimmen, auswiegen... zurückblicken kann. Synchronisation ist wichtig, keine Frage. Eine gut eingestellte Q läuft -weich- und macht einfach nur Spass.

Ein -rauer Motorlauf- hat aber andere Ursachen. Da kann man synchronisieren bis der Arzt kommt.

-Vibrationen- im Lenker kenne ich nur von der 90S, die ich 1Jahr lang serienmässig gefahren bin. Nach dem Wechsel auf 1000ccm mit Köpfen war das weg.

gruss peter