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  1. #11

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    AW: Elektrik Problem R100RS 6/1979

    Hallo Funkenschlosser,

    danke für deine Antwort und dein Bemühen um mein Problem!

    Musste kurz mit meinem Hund Gassi gehen, daher die verspätete Antwort.

    Habe die Sache nochmals durchgespielt:

    die V 0,54 habe ich am abgesteckten rotem Kabel aber nur nach dem Ausfall bei eingeschalteter Zündung.

    Sobald ich die Zündung ausschalte habe ich wieder um die V 12!

    Beides bei angesteckter H4!

    LG

    Stuzi

  2. #12

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    AW: Elektrik Problem R100RS 6/1979

    Hallo Funkenschlosser,

    Danke - Danke und nochmals Danke!!!!!!!

    Habe den Tank entleert und abgebaut - Anlasserrelais abgebaut - darunter, darüber in der ganzen Gegend vom Relais unterm Kabelstrang usw. - wenn man darunter sieht nur versteckter Dreck!! Obwohl ich eine sehr gepflegte RS habe - dort habe ich selbst bei Bremsflüssigkeitswechsel nie daran gedacht hier mal was zu säubern - rate dies jedem der den Tank herunten hat!!! (z. Bsp. beim Bremsflüssigkeitwechsel)

    Das Relais (Steckkontakte) waren grün vergammelt genaus wie der Stecker vom Relais - habe dies ordentlich gesäubert und eingesprüht - siehe da es werde Licht bei meiner H4 und allen Kontrollleuchten leuchten wieder!

    Ich weiß warum ich im Forum gerne lese - hochinteressante Beiträge!

    So jetzt werde ich gleich die BF wechseln wenn der Tank schon mal ab ist!

    Nochmals danke für deine/eure Hilfe und noch schönen Sonntag!:]

    LG

    Stuzi

    R100RS
    R1150GS
    R1150RT
    Geändert von Stuzi (03.06.2012 um 16:00 Uhr)

  3. #13

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    4.486

    AW: Elektrik Problem R100RS 6/1979

    Hallo Stuzi,
    das ist das Geheimnis dieses Forums:
    Hier wird gehelft, da haben Alle was von
    Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind.
    Charles Bukowski
    Ich sollte mehr Selbstvertrauen haben....

    Viele Grüsse,
    Bernhard

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