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Thema: RS/RT-Mittelteil unten
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16.06.2012, 14:57 #1
RS/RT-Mittelteil unten
Hab mal eine Frage:
es gab offenbar über alle Baujahre hinweg zweierlei untere Mittelteile bei der RS-RT Verkleidung:
Einmal das durchbrochene mit den vielen Querrippen, wohl am meisten verbreitet, aber immer mal auch das geschlossene mit nur kleinen Lüftungsschlitzen an den Seiten
Gab es die wahlweise? Gab es technische Gründe für verschiedene Ausführungen? Wenn ja, welche?
Vielleicht weiß jemand Bescheid?Beste Grüße
Hans
R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst
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16.06.2012, 15:11 #2
AW: RS/RT-Mittelteil unten
Tach,
leider ist immer das "offene" Mittelstück abgebildet.
http://realoem.com/bmw/showparts.do?...12&hg=51&fg=20
Ich bin mir sehr sicher,dass die offene Ausführung für Fahrzeuge ohne und die geschlossene für Fahrzeuge mit Ölkühler ist.
Andreas
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16.06.2012, 15:21 #3
AW: RS/RT-Mittelteil unten
Beste Grüße
Hans
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16.06.2012, 15:32 #4
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AW: RS/RT-Mittelteil unten
Bei den Stereoschwingen war die geschlossene Ausführung immer für Ölkühler, die offene immer für die Modelle ohne Ölkühler. Dein zweites Bild zeigt die letzte Monolever RS, kann sein daß es da eine Ausnahme gab, allerdings haben auch einige Fahrer die offene Ausführung mit Ölkühler eingesetzt und dabei einfach die obere Strebe rausgeschnitten.
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16.06.2012, 16:05 #5
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AW: RS/RT-Mittelteil unten
Ich habe eine der letzten Monolever RS, Bj. 88, - genau so wie abgebildet - werksseitig geliefert mit offenem Mittelteil.
Gruß
Günter
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16.06.2012, 18:28 #6
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16.06.2012, 18:50 #7
AW: RS/RT-Mittelteil unten
Und das ist die dritte Version:
Offen, mit ÖlkühlerBeste Grüße
Hans
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16.06.2012, 20:24 #8
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AW: RS/RT-Mittelteil unten
Unbestritten, das gibt es bei den letzen RSen, ja. Damit ist Deine Eingangsfrage beantwortet, oder?
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16.06.2012, 23:40 #9
AW: RS/RT-Mittelteil unten
In meiner r100rt ist auch die offene ab Werk mit Ölkühler drinn Verbaut.
Ich würde egal wie, die offene wegen Besserer Kühlung im Sommer immer verziehen.
Ab 5° in den Keller dann auf Geschlossen umschrauben.
Gruß klaus
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17.06.2012, 00:03 #10
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