So,gestern hat es mich nun auch erwischt.
Kurz vor Ende einer Tour war plötzlich nix mehr mit Schalten.
Zum Glück war grad der 3te drin.
Mir war gleich klar,daß dieses Mistding von Feder gebrochen ist.
Nun zu meiner Frage: sollte der Wellendichtring auf jeden Fall gewechselt werden,oder kann man den "alten" drinlassen,hab ihn erst vor3 Monaten und ca.2,5 tsd Km gewechselt.
Gruß Manne