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  1. #21
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    AW: Ignitech mit original Hallgeber ansteuern

    Zitat Zitat von P.Hartmann Beitrag anzeigen
    Nochmals Klaus,
    ja ob verschlissene Antriebskette NW oder Fliehkraftverstellung defekt oder.......
    Jeglicher Fehler wird doch gerade mit Geber auf der KW ausgeschlossen.
    Perfekt wäre halt ein Geber der unter den Limadeckel passt.
    Also sollte ein anderer KW Sensor her!
    Oder ?
    das ist aber die herausforderung.
    und wie wir sehen ist die lima un der pickup auch nicht ganz unproblematisch, siehe abblitzprobs beim achim.
    bernhard (funkenschlosser testet bald etwas

  2. #22
    Hallgebender Avatar von northpower
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    AW: Ignitech mit original Hallgeber ansteuern

    Hallo Hartmann
    ich hatte dich schon richtig verstanden :]

    Wenn deine Steuerkette Spiel hat, solltest du sie schnell tauschen.

    Was die Bedenken der Signalabnahme an der NW angeht, da is aber auch rein garniGS, was unpräzise sein könnte denn die Kette läuft an einer Spannschiene und ist immer Spielfrei.
    Selbst wenn die Kette sich gelängt haben sollte, is immer noch kein Spiel da.

    Und eine ungleichmäßige Längung der Kette, was evtl. eine unsaubere Signalgabe zur Folge haben könnte is sehr unwahrscheinlich.

    Nach Ersatz für PickUp auf Lima wird natürlich gesucht, ich hab da was im Auge ( autsch ) aber is noch sehr roh.

    Im Moment is die Montage des PickUps noch zu aufwändig und nicht immer von gleich gutem Erfolg.

    Störungen der Lima könnten Ursache sein.
    ( Is übrigends nich meine erste Igni )

    Viele Leut scheuen den Aufwand der Montage auf Lima, der Spacer is auch nich immer erwünscht. Beim Verdrehen des Stators müssen Kabel verlängert werden usw. usw.

    Da liegt es doch nahe, die Hallgeberdose zu nutzen.
    Und das funktioniert bei mir sehr gut bzw sogar besser als mit derzeit via PickUp. Ich hab´beides verbaut.

    Das Modifizieren der Flihkraft is deutlich weniger Aufwand.
    Und wie gesagt, im Moment hab´ich damit sogar ein wesentlich besseres Signal als mit PickUp.


    SO, genuch gesabbelt, denn ich ja nichma mit wem ich sabbel.

    Sollen wir P.Hartmann sagen oder dürfen wir dich wie eigentlich alle hier beim Vornamen nennen.


    Klaaauuusss !!!!!
    Wer is das, was will der ???
    Geändert von northpower (06.07.2012 um 20:16 Uhr)
    nordische Grüße, Achim

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  3. #23

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    AW: Ignitech mit original Hallgeber ansteuern

    Hallöchen Achim,
    tach hab ich schon lange gesagt.
    Schau mal auf meine Registrierung !

    Mit vornamen anreden ist doch üblich, wieso die Frage ?

    Grüße
    Peter

  4. #24
    Vorsicht garstige OranGSe Avatar von mfro
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    AW: Ignitech mit original Hallgeber ansteuern

    Seh' ich auch so. Selbst wenn die Kette schon rasselt - schließlich ist sie ja immer (zumindest ab etwas erhöhtem Standgas) auf Zug.

    Wenn die Kette so gelängt ist, daß der Zündzeitpunkt nicht mehr stimmt, stimmen die Steuerzeiten auch nicht mehr und da würde ich mir erst mal Sorgen um meine Auslaßventile und dann erst um die Zündung machen.

    Gruß,
    Markus
    Gruß,
    Markus

    --- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.

  5. #25
    Hallgebender Avatar von northpower
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    AW: Ignitech mit original Hallgeber ansteuern

    Zitat Zitat von mfro Beitrag anzeigen
    Seh' ich auch so. Selbst wenn die Kette schon rasselt - schließlich ist sie ja immer (zumindest ab etwas erhöhtem Standgas) auf Zug.

    Wenn die Kette so gelängt ist, daß der Zündzeitpunkt nicht mehr stimmt, stimmen die Steuerzeiten auch nicht mehr und da würde ich mir erst mal Sorgen um meine Auslaßventile und dann erst um die Zündung machen.

    Gruß,
    Markus


    @Peter
    ich hatte bisher keine Signatur in deinen Beiträgen sehen können.
    Wohl übersehen, Sorry

    Aber es gibt ja auch gerade wichtigere Themen
    Geändert von northpower (06.07.2012 um 20:53 Uhr)
    nordische Grüße, Achim

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  6. #26
    Hallgebender Avatar von northpower
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    AW: Ignitech mit original Hallgeber ansteuern

    So, ich hab´heute ma nen 2. Hallgeber in der Fliehkraft blockiert, diesmal mit Kaltmetall-Knete. Sollte zur Daueranwendung geeignet sein.
    Wird ja Bombenhart, is bis 180°C Dauer und bis 300°C Kurzzeit fest.

    Dabei hab´ich nebenbei noch was gebastelt.
    Einen Hallgeber auf dem Limastator, durch den eine Scheibe läuft die wie die Ignitechgeberscheibe auf dem Rotor befestigt wird.
    Hallsensor is platziert, Scheibe muss noch erstellt werden.
    Dies is nur ein Provisorium aus ner GFK-Platte. Ob der Senso da so sitzen bleibt weiß ich noch nicht. So hat er aber schon mal eine sehr gute Höhe.
    Wenn er sich nich durch die Lima stören lässt, sollte es so gehen. Ich muss bloß erstmal ne Nabe und die Scheibe basteln

    So stell ich mir das vor.
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    Geändert von northpower (11.07.2012 um 22:40 Uhr)
    nordische Grüße, Achim

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  7. #27
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    AW: Ignitech mit original Hallgeber ansteuern

    das sieht ja gut aus
    ist das der halgeber von conrad?

    die knete müsste ja fast "verschweißt" sein

    liebe grüsse klaus

  8. #28

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    AW: Ignitech mit original Hallgeber ansteuern

    Hallo Achim,
    das sieht gut aus. Nur bitte unter dem Hallgeber was aus Fe-Metall, verzinktes Blech etc. Sonst könnte der Hallgeber falsch reagieren.
    Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind.
    Charles Bukowski
    Ich sollte mehr Selbstvertrauen haben....

    Viele Grüsse,
    Bernhard

  9. #29
    Hallgebender Avatar von northpower
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    AW: Ignitech mit original Hallgeber ansteuern

    Hi Klaus, jep das isser.

    @Bernhard
    sollte nur zu Probe der Position sein.
    Ob die Brücke zwischen den Terminals bleibt, oder der Sensor auf nen Sockel kommt weiß ich noch nicht.

    So wie´s aussieht, passt das ohne Spacer unter dem Limadeckel.
    nordische Grüße, Achim

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  10. #30
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    AW: Ignitech mit original Hallgeber ansteuern

    na dann muss ich mal schauen, dass mein chef auch einen bekommt zum teßten

    liebe grüsse klaus

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