Ergebnis 31 bis 40 von 44
-
07.01.2019, 07:54 #31
- Registriert seit
- 06.03.2016
- Ort
- 55268
- Beiträge
- 199
AW: Motorentlüftung zum 1000-sten
Ich hab mal eine Frage:
ich hab einen R65 Motor mit senkrechter Motorentlüftung und einen Rundluftfilterkasten mit nur einem Anschluß
Welcher Schlauch passt da? Im Teilekatalog finde ich nur die Hirschgeweihe
es müßte ha nur ein Winkelschlauch sein
Gruß
Harald
-
07.01.2019, 08:51 #32
AW: Motorentlüftung zum 1000-sten
Was du da beschreibst kenne ich nur von den /5 Modellen.
Bis eben noch "minimi", nun nenne ich mich "ABT"!
Gruß Christian
-
07.01.2019, 11:16 #33
AW: Motorentlüftung zum 1000-sten
Moin,
nein, Harald hat schon Recht, war in meinem R45 Motor (BJ.79) auch so verbaut. Ich hab die Entlüftung später in meinem R100/7 Motor eingebaut...
Ich hatte übrigens seinerzeit auch kein Glück mit dem Neukauf eines Schlauches, soweit mir bekannt gibt's den nicht mehr neu...ich hab einfach nen durchsichtigen Gewebeschlauch verwendet, da kann man (wenn man will) auch mal schaun ob wirklich Öl drinsteht...
Gruß, Kay
-
07.01.2019, 11:41 #34
AW: Motorentlüftung zum 1000-sten
Ich hab ja auch nicht gesagt das er Unrecht hat. Aber mit nur einem Schlauch kenne ich nur aus der /5. Meine damalige R65 von 1979 hatte auch schon das T Stück.
Bis eben noch "minimi", nun nenne ich mich "ABT"!
Gruß Christian
-
07.01.2019, 12:40 #35
AW: Motorentlüftung zum 1000-sten
Moin Christian,
alles gut! Und ich wollte ja auch nur sagen das es das wohl gab
Als ich den schönen Rundlufi mit dem gelochten Gehäuse eingebaut habe musste ich dann in dem Zuge auch auf das T-Stück umrüsten...
Ich hab bei mir allerdings noch nie Öl in dem Schlauch gesehn....ich fahr wohl zu verhalten
Gruß, Kay
-
07.01.2019, 12:58 #36
- Registriert seit
- 06.03.2016
- Ort
- 55268
- Beiträge
- 199
AW: Motorentlüftung zum 1000-sten
Danke euch!
Das mit dem "Gartenschlauch" war mein Plan B
Gruß
Harald
-
07.01.2019, 13:16 #37
AW: Motorentlüftung zum 1000-sten
Hi,
ist halt einfach und günstig.
Evtl. musst du dir einen Knickschutz ausdenken je nachdem wie der verlegt ist, gerade am Anfang ist der Gewebeschlauch recht weich, aber das gibt sich ja mit der Zeit
Gruß, Kay
Edit: was mir grad noch einfällt: falls vorhanden könnte man ja auch den originalen Schlauch bis zu dem T-Stück verwenden und dann mit nem Kustsoffverbinder und Gewebeschlauch weiter, bzw. du kaufst einen gebrauchten mit T-Stück und verschließt den zweiten Kanal mit einem Stopfen etc.Geändert von potgrond (07.01.2019 um 13:19 Uhr)
-
08.11.2020, 15:32 #38
AW: Motorentlüftung zum 1000-sten
Hallo, nachdem ich nun im EML R100S Gespann den speckigen Rundluftfilter ausgebaut und einen Neuen bestellt habe will ich auch zumindest die Schlauch Behinderung im rechten Ansaug Trichter beseitigen.
Ist nicht grundsätzlich ein Unterdruck im Motorgehäuse vorteilhafter, als das Ende ins Freie zu leiten?
Behälter mit Abscheider dazwischen, und wieder ansaugen lassen??
Alle heutigen Motoren haben ein Rückschlagventil um den Unterdruck im Kurbelgehäuse zu erhalten und trotzdem das Pulsieren und Abscheiden zu ermöglichen.
Der Behälterbauer hat wohl das Forum verlassen, der welche gebaut hatte?
Spüliflasche ist mir etwas zu Hemdsärmelig ausgeführt..Welche Behälter haben sich bewährt? Muss ein Metallsiebgewebe rein, oder ist ein Mehrkammersystem probiert worden?
Gruß KlausGeändert von teileklaus (08.11.2020 um 15:33 Uhr) Grund: Ergänzung zum Typ
-
08.11.2020, 15:44 #39
AW: Motorentlüftung zum 1000-sten
Moin Klaus,
da ist definitiv kein Unterdruck auf dem Gehäuse sondern eher ein pulsieren, lass mal den Messstab lose aufliegen wenn der Motor läuft.
Meine Theorie wenn die Drehzahl gering ist alles kein Problem, aber wenn die stark genug ansteigt, ist der Unterdruck des Ansaugens so stark das es eher an die Entlüftung weiter gegeben wird.
Meine Lösung, ne Thermoskanne etwas Putzpapier innen fertig
grüße Guido[SIZE=1]Kluge Leute glauben zu machen, man sei, was man nicht ist, ist in den meisten Fällen schwerer, als wirklich zu werden, was man scheinen will.
niemand auf der Ignorliste, denn im richtigen Leben gibts auch Deppen!
-
08.11.2020, 15:57 #40
AW: Motorentlüftung zum 1000-sten
Hallo.
Ich habe das SLS rausgeworfen und eine umgebaute Kräutermühle eingebaut.
Funktioniert einwandfrei.
Seit ich einen Ölwannendistsnzring eingebaut und den Ölstand abgesenkt habe ist kaum noch Öl im Behälter.
Nur wenige Tropfen auf 1000 km.
Gruß Wendel
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 00:00 in Betriebsstoffe