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08.05.2013, 10:00 #21
AW: Motorentlüftung zum 1000-sten
Grüßle vom Berndt und tschüs!
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Ich bin raus aus dem Alter, in dem ich mir den Tag von Menschen versauen lasse, die mir nichts bedeuten.
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08.05.2013, 12:05 #22
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AW: Motorentlüftung zum 1000-sten
Ja, Berndt,
die Rüssel müssen drin bleiben!"Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt
https://KurvenfiebersReisen.blogspot.de
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15.05.2013, 06:54 #23
AW: Motorentlüftung zum 1000-sten
Grüßle vom Berndt und tschüs!
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Ich bin raus aus dem Alter, in dem ich mir den Tag von Menschen versauen lasse, die mir nichts bedeuten.
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17.05.2013, 21:35 #24
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AW: Motorentlüftung zum 1000-sten
Ich habe jetzt schon so viel über die Motorentlüftung im Board gelesen, aber wie bekomme ich am besten den Schlauch bei einer /6 nach draußen.
Kann mir irgend jemand Photos oder einen Link schicken wo man das genau sehen kann.
Ich habe es schon selbst mit einem Schlauch durch den Einlass oben probiert aber der ist natürlich abgeknickt.
Vielleicht kann mir jemand helfen, wäre super.
Wolfgang
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18.05.2013, 12:02 #25
AW: Motorentlüftung zum 1000-sten
Der Dom einer R45 R65 ist senkrecht und kostet ein paar €. Den habe ich getauscht gegen den /6 Dom mit waagerechtem Abgang. Danach habe ich den Anlasserdeckel durchbohrt, Du kannst aber auch durch den Schnorchel gehen.
Wer unbedingt auf sein eigenes Volk stolz sein will, sollte besser Imker werden.
Thomas
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18.05.2013, 12:07 #26
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19.05.2013, 19:15 #27
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AW: Motorentlüftung zum 1000-sten
Super,
vielen Dank für die schnelle Hilfe.
Wolfgang
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24.05.2013, 21:35 #28
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AW: Motorentlüftung zum 1000-sten
Hallo,
kann es sein, das der Entlüfterdeckel für die R45/R65 die PNR 11151335756 hat und 42,40€ kostet?
Ziemlich viel für ein popliges Alugußteil.
Wolfgang
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25.05.2013, 07:00 #29
AW: Motorentlüftung zum 1000-sten
Guten Morgen Wolfgang,
im RealOEM steht 4,77 $ bei der Teilenummer.
Ich habe dafür 2003 4,10 € bezahltWer unbedingt auf sein eigenes Volk stolz sein will, sollte besser Imker werden.
Thomas
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25.05.2013, 15:41 #30
AW: Motorentlüftung zum 1000-sten
Über diesen Schlauch habe ich die Entlüftung belüftet.
Nun wird das Motoröl nicht mehr vom Motor angesaugt und läuft
über das nicht ganz dichte Entlüftungsventil in den Motor zurück.
Der Schlauchstutzen ist eine von innen eingesetzte 5mm Schraubniete.
Seit dem Umbau ist kein Öl mehr an der Hauptdüse zu sehen.
Gruß Udo
R80 R, Getriebe undicht? Öl am...
26.04.2024, 14:22 in Mechanik