Stotternder Motor ab 5700Umin

[hanna]

Guten Tag, haben Sie mal versucht, wenn die Aussetzer auftreten, den Choke zu ziehen? Wäre die einfachste Möglichkeit Kraftstoffmangel festzustellen. Auch bei der hohen Drehzahl ist evtl. eine Veränderung zu bemerken.

mfg. hanna

[Bazelona]

Hallo, schau mal nach dem einfliesenden Bezin in die Schwimmerkammern.
Deine beschriebenen Symptome lesen sich so als würden die Schwimmerkammern leergesaugt werden.
Vielleicht kommt da nicht genug nach.
Könnte sein:

• Verstopfte :Tankentlüftung, Benzinfilter an Benzinhähnen Einlaufdüse zur Schwimmerkammer

Grüße

[mfro]

Guten Tag, haben Sie mal versucht, wenn die Aussetzer auftreten, den Choke zu ziehen? Wäre die einfachste Möglichkeit Kraftstoffmangel festzustellen. Auch bei der hohen Drehzahl ist evtl. eine Veränderung zu bemerken.

mfg. hanna

Der Vorschlag ist im Ansatz nachvollziehbar. Allerdings dürfte auch der beste Choke keinen Sprit in die Schwimmerkammern zaubern können, wenn sie leergesaugt sind.

Sonst wäre die Idee auch eine prima Alternative zur Reservestellung der Benzinhähne oder der ständigen lästigen Tankerei .

[Luggi]

........... die Idee auch eine prima Alternative zur Reservestellung der Benzinhähne oder der ständigen lästigen Tankerei .

[MM]

...Wie funktioniert denn nun die Tankentlüftung? ...

Das Prinzip ist hier zu sehen:

[brainopaino]

Aaahhh, yes! Danke Michael! In der DB steht ja wirklich fast alles.

[Schramm]

Hallo zusammen,

Tankbelüftung ist einfach zu testen:

Wenn der Effekt auftritt, einfach mal den Tankdeckel lösen, damit über die Einfüllöffnung Luft in den Tank kann. Bleibt das Problem bestehen, ist die Tankbelüftung nicht die Ursache.

Grüße aus dem Taubertal

ecke

[flieger]

Ich meine gelesen zu haben, das ein Benzinhahn vom Durchfluss beim 1000er nicht reicht.

Gruß
Wolfgang

[hg_filder]

Ich meine gelesen zu haben, das ein Benzinhahn vom Durchfluss beim 1000er nicht reicht.

Gruß
Wolfgang

Hi,
reicht locker, wenn nicht nebenher noch ein Benzinkocher betrieben werden soll.

Hans, der es schon mehrfach ausprobiert hat.

[Thomas_M.]

Moin,
ich habe nicht versucht bei 160km/h den Tankdeckel zu öffnen, aber hatte heute den Benzinhahn raus und auch aus dem Tank einiges an Gammel entfernt. Die Tankentlüftung scheint zu funktionieren.
Den Durchfluß (aus dem Tank) hatte ich vorher und hinterher aber schon einfach gestestet: Reservekanister mit transparentem Schlauch angesteuert und dann Benzinhahn auf. Der Tankdeckel blieb drauf. Der Kanister wurde ohne Probleme voll. Der Strahl war nicht kleckerhaft. Daraus würde ich schließen, dass die Reinigungsaktion zwar ok, aber nicht die Ursache beseitigen konnte.
Proberunde - Problem blieb - wie beschrieben.
@Luggi:

Mit korrektem Einstellen des Schwimmerstandes war das dann erledigt.

Was kann ich an den Vergasern einstellen? Den Schwimmerstand?
Das würde mich interessieren vor der Testprozedur mit dem Durchlauf der Benzinmenge.