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  1. #21
    Avatar von BOT
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    AW: Kupplung trennt nicht

    Zitat Zitat von alschi Beitrag anzeigen
    hab schon 3 Schrauben M8x50 mit Mutter um alles langsam zu entspannen.
    Hast Du auch M8x1 besorgt?
    Wenn nicht, mach' nix kaputt
    Gruss
    BOT

  2. #22
    Avatar von alschi
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    AW: Kupplung trennt nicht

    Hab die Kupplung jetzt draußen
    2 Nietenköpfe an der Reibscheibe sind ab
    Feder sieht meiner Meinung nach neuwertig aus. Die blanke Kante ist etwa 1mm breit

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    Die Verzahnung hat in der Reibscheibe 5-6mm Spiel

    kann es daran gelegen haben?
    Alles neu oder Feder behalten?

    Gruß Alex und danke für eure hilfe

  3. #23
    Avatar von Steam
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    AW: Kupplung trennt nicht

    Hallo,
    deine Druckplatte hat gefressen, die Reibscheibe ist Müll, ist unschwer zu erkennen das die Nieten halb abgeschert sind.
    Alles erneuern inclusive der Druckstange.
    Die Verzahnung nicht vergessen zu fetten,
    an die Anlagepunkte der Tellerfeder und der Druckstange gehört auch was.

    Grüße Reinhard

  4. #24
    Avatar von alschi
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    AW: Kupplung trennt nicht

    Tellerfeder auch erneuern?
    Aus welchem Material könnt ich die Druckstange drehen?

  5. #25
    Avatar von Steam
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    AW: Kupplung trennt nicht


  6. #26
    Avatar von alschi
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    AW: Kupplung trennt nicht

    Verdreh bitte nicht die Augen
    Es ist so
    ich bin noch Azubi und mal eben 400 Euro für Teile ausgeben geht nicht so leicht.

  7. #27

    AW: Kupplung trennt nicht

    Moin.

    Experimente an der Stelle würde ich mir klemmen. Die Druckstange kostet neu knapp 30 Euro. Wenn Du Material und Arbeitszeit rechnest, kommst Du damit nicht hin. Auch nicht als Azubi....

    Ausserdem gibt es die Teile auch in gebraucht in gutem Zustand zu kaufen.

  8. #28

    AW: Kupplung trennt nicht

    Sorry !!! Ich muss mich korrigieren: die Druckstange kostet z.B. bei Rabenbauer 12 Euro !!!!

    Ein Grund weniger, über Basteleien nachzudenken.....

  9. #29
    Avatar von alschi
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    AW: Kupplung trennt nicht

    Gut das stimmt natürlich
    da werde ich dann nicht rumbasteln.

    Hab gerade mal versucht nur das Druckstück im Getriebedeckel zu bewegen.
    Das ist nur mit sehr großem Kraftaufwand möglich. Ich habe das Gefühl das der Dichtring gequollen ist. Es ist auch eine deutliche Kante zum Kolben fühlbar und der Ring hat über 1mm Spiel.
    Geändert von alschi (14.08.2012 um 19:48 Uhr)

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