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  1. #11
    Fournales&Dellorto Dealer Avatar von h2ovolli
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    AW: GS: lohnt sich Leistungsdrosselung rückgängig machen ?

    Logisch draussen lassen!
    Alles was der Vortrieb hemmt oder verzichtbares Gewicht hat, wech!
    Gruß Volker



    Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!

    www.q-stall-minden.de

  2. #12
    Avatar von Hawaii
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    AW: GS: lohnt sich Leistungsdrosselung rückgängig machen ?

    Zitat Zitat von born53 Beitrag anzeigen
    Ich hatte vor Jahren meine R 100 auf 50 PS gedrosselt, war damals in der Versicherung wesentlich günstiger.
    In der Zwischenzeit haben sich die Tarife aber so angeglichen, dass eine Drosselung keinen Sinn mehr macht.
    Gruß
    Tom

    Ja, genau die Versicherung war damals auch der Grund bei mir, habe mich vorhin erkundigt, jetzt noch sieben Euro Unterschied im Jahr...

  3. #13

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    AW: GS: lohnt sich Leistungsdrosselung rückgängig machen ?

    Zitat Zitat von born53 Beitrag anzeigen
    Du musst halt die Änderung beim TÜV sowie die neuen Papiere bei der Zulassungsstelle bezahlen.
    evtl musst Du nicht zur Zulassungsstelle und nur die TÜV- bescheinigung für die Austragung mitführen - das anpassen der papiere spart man sich bis man sowieso zur zulassungsstelle muss - es sei denn die Versicherung verlangt angepasste papiere....

    Die Drosselung sollte weniger vollgaspower liefern, da es keinen Kostenvorteil gibt - eher mehrverbrauch falls die gleiche HD drin ist, raus damit...
    Gruß

    Michael (D)

    BMW R 100 GS PD Classic Bj. 95
    Morini 3 1/2 Sport Bj. 77
    Laverda 750 SF2 Bj. 74

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