R90S schnell in Kurven. Was kommt zuerst? Fußrasten, Ständer und Ventildeckel?

[bitbeisser]

Hallo liebe Gemeinde,

habe heue meine 90S Q mal ein wenig Beine gemacht.
Bin Solo gefahren (96kg) hinten mittlere Stufe, vorne Metzeler Laser und hinten Metzeler ME 77.

In einer Linkskurve (ich war schön sauber am Gas und war sehr zügig mit ca. 140km/h) hat es plötzlich gekratzt. Meinen linken Stiefel hatte ich wegen Bodenberührung vorher schon mit seiner Spitze auf die Raste gestellt. Meine Kuh hat auch noch die original BMW Stürzbügel.

Kann mir jemand sagen in welcher Reihenfolge was aufsetzt wenn die Q am Gas hängt und in Schräglage geht?

Liebe Grüße Francisco

[Nichtraucher]

Kann mir jemand sagen in welcher Reihenfolge was aufsetzt wenn die Q am Gas hängt und in Schräglage geht?

Liebe Grüße Francisco

Richtige Schräglage mit /6 und /7 ist länger her aber ich meine, rechts war der Bremshebel fast durch....

Gruß
Willy

[BOT]

Sturzbügel ist schon ein guter Kandidat- weg damit!
Wenn dran und nicht krumm ist der Ausleger vom Hauptständer gerne verantwortlich, aber auch ein etwas hängender Seitenständer kann Geräusche machen.
Der Rest kommt dann in der nächsten Saison dran
Bleib' immer schön sitzen Francisco!
Gruss
BOT

[bitbeisser]

Der Sturzbügel kommt weg, aber er war es nicht. Er hat keine Kratzer. Ich habe Spuren an linken Deckel und an beiden Ständern.
Fußrastengummi ist noch heile.

Gruss bitbeisser

Sturzbügel ist schon ein guter Kandidat- weg damit!
Wenn dran und nicht krumm ist der Ausleger vom Hauptständer gerne verantwortlich, aber auch ein etwas hängender Seitenständer kann Geräusche machen.
Der Rest kommt dann in der nächsten Saison dran
Bleib' immer schön sitzen Francisco!
Gruss
BOT

[MM]

Früher ist mir das noch häufiger passiert, inzwischen eher selten; dieses Jahr war es heute das erste Mal.
Meist ist das Jagdfieber schuld; flotter Porsche im Genick oder gebückte Papageien voraus...
Üblich sind Bremshebel rechts und Seitenständer bzw. Hauptständerhebel links. Aber das haben die Vorschreiber ja schon bestätigt.
Fies ist, wenn man in der Situation vom Gas geht oder in eine Bodenwelle kommt; dann setzt auch ganz unvermittelt noch der Zylinderkopfdeckel auf und es versetzt dir ev. das Hinterrad ein bisschen.
Also lieber keine 140 auf der Landstraße.

[Schiller]

Meist ist das Jagdfieber schuld; flotter Porsche im Genick oder gebückte Papageien voraus...

Wie die kleinen Jungs

[Luggi]

Sturzbügel ist schon ein guter Kandidat- weg damit!
Wenn dran und nicht krumm ist der Ausleger vom Hauptständer gerne verantwortlich, aber auch ein etwas hängender Seitenständer kann Geräusche machen.
Der Rest kommt dann in der nächsten Saison dran
Bleib' immer schön sitzen Francisco!
Gruss
BOT

Es dürfte der Ausleger des Hauptständers sein....

[bitbeisser]

Danke für die Fotos,
das untere denke ich ist repräsentativ. Ja es sieht wirklich wie der Ständer aus.

Beim oberen ist im Vergleich zu meiner Q die Gabel zu weit ausgefedert. Sie viel Bodenfreiheit gibt mir meine Originalgabel nicht.

Es dürfte der Ausleger des Hauptständers sein....

[MM]

Hier auch noch in theoretischer Betrachtung.

Motorrad gekippt, nicht eingefedert:


Ordentlich eingefedert durch Fahrergewicht + Andruckkraft:



Beide Ständer ragen unter dem Auspuffkrümmer hervor (sind auf dem schönen Foto nur nicht zu sehen).

[bitbeisser]

Ja da gebe ich Dir recht mit den 140, aber es war in dem Fall wirklich ein hektischer Papagei dem ich zeigen wollte was ne alte Q noch drauf hat. Hat ja auch funktioniert, nur eben mit Funken.

Früher ist mir das noch häufiger passiert, inzwischen eher selten; dieses Jahr war es heute das erste Mal.
Meist ist das Jagdfieber schuld; flotter Porsche im Genick oder gebückte Papageien voraus...
Üblich sind Bremshebel rechts und Seitenständer bzw. Hauptständerhebel links. Aber das haben die Vorschreiber ja schon bestätigt.
Fies ist, wenn man in der Situation vom Gas geht oder in eine Bodenwelle kommt; dann setzt auch ganz unvermittelt noch der Zylinderkopfdeckel auf und es versetzt dir ev. das Hinterrad ein bisschen.
Also lieber keine 140 auf der Landstraße.