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Thema: hiilllfffe
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11.07.2008, 16:07 #1
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hiilllfffe
habe heute meine neue gebrauchte zündspule bekommen.
jetzt weis ich aber damit nichts anzufangen. hab soviele kabel und zuwenig anschlüsse an der zünspule
muss dazu sagen das ich mal grade an nen bügeleisen den stecker anbringen kann ansonsten elektrick null ahnung.
kann mir vieleicht jemand erklären wie ich die anschließe. aber bitte so das ich das auch verstehe
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11.07.2008, 16:17 #2
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oh mannnn. ist ein aus einer suzuki gsx750r.
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11.07.2008, 16:20 #3
hallo,
wieviel Kabel haste denn?
klemme 1
klemme 15
und wahrsscheinlich zwei Zündkabel oder?
und was für anschlüße hat denn die Suple der Susi?Mann, bin ich alt geworden...
- aber ich genieße diese innere Ruhe sehr.
Das wirkt sich auch an der Kuh aus, deren letzte Rille am Reifen meist unberührt bleibt
www.derIndianer.org
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11.07.2008, 16:23 #4
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ich hab 4 kabel und 2 anschlüsse ander gixxerspule. normal sind bei mir 2 6v spulen drinn.
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11.07.2008, 16:30 #5
Hast Du Kontaktzündung? Dann wirds etwas komplizierter, denn Du müsstest die Spulen parallel schalten, wodurch nur noch der halbe Widerstand vorhanden ist, bezogen auf eine Suzi-Spule. Dadurch erhöht sich der Strom auf das doppelte und der Unterbrecher verabschiedet sich schnell.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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11.07.2008, 16:31 #6
Ja aber an deiner r100/7 sind doch schon 12V verbaut oder?
und die beiden hängen in Reihe das heißt du hast ein kurzes Kabel von einer zur anderen Spule - richtig? das kannste bei ner Doppelspule weglassen und die anderen beiden dranklemmen.
und dann haste noch zwei die ausm Kabelbaum kommen... die kannste an die suzi spule dranklemmen.
so ist das zumindest bei meinen /7 gewesenMann, bin ich alt geworden...
- aber ich genieße diese innere Ruhe sehr.
Das wirkt sich auch an der Kuh aus, deren letzte Rille am Reifen meist unberührt bleibt
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11.07.2008, 16:35 #7
Hab ich das falsch verstanden und Du hast eine Doppelspule und nicht zwei einzelne 12V-Spulen? Dann machs, wie beschrieben!
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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11.07.2008, 16:35 #8
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ich weis jetzt nicht von was ihr redet
habe 2 6v spulen orginal.
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11.07.2008, 16:36 #9
Die 6V-Spulen sind wie folgt verschaltet:
Erste Spule Kabel schwarz an Klemme 15, Brücke von Klemme 1 an Klemme 15 der Spule 2;
Klemme 1 der zweiten Spule bekommt das grün-blaue Kabel.
Wenn du nun eine Doppelspule hast, kommen schwarz und grün-blau dran; die Brücke fällt natürlich weg.
Die grün-blaue leitung ist zweifach aufgelegt, einmal zum Startrelais, die andere zum Killschalter.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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11.07.2008, 16:42 #10
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klemme 15 klemm 1 hab an der doppelspule nur + und -
habs doch gesagt 0 ahnung
Bremsbeläge zu alt?
19.04.2024, 22:17 in Mechanik