Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Avatar von tony
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    Lenkkopf/Schwingenlager

    Mein Problem war die Lagerschalen abzuziehen. Der empfohlene Abzieher von BMW war mir zu teuer. Eine billige Möglichkeit für den, der ein Scherißgerät besitzt ist es eine Schweißraupe (Elektrodenstärke min. 2,5 mm) um den gesamten Umfang anbringen und dann kann man die Lagerschale einfach nit einer Spitzzange rausnehmen.

  2. #2
    traebbe
    Gast

    AW: Lenkkopf/Schwingenlager

    Hallo tony,

    aber nur, wenn man das kann.
    Die Gefahr, den Rahmen zu schrotten, halte ich für nicht gering.
    Ausserdem kennt man das hier in der Anstalt schon.

  3. #3
    Avatar von tony
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    AW: Lenkkopf/Schwingenlager

    Für mich war dies kein Problem, da ich die Kanten abgeklebt hatte. Hat zwar fürchterlich gestunken aber die kritischen Rahmenstellen habe ich "verschonen" können.

  4. #4
    Avatar von BOT
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    AW: Lenkkopf/Schwingenlager

    Ein gutes Werkzeug hält bei uns 2V-Schraubern ein Leben lang.
    Einmal gekauft, zigmal Freude bei der Benutzung-ist ja auch ein schönes Hobby-
    Ich habe 4 Schweissgeräte und habe mir trotzdem die für Kühe relevanten Werkzeuge gekauft.
    Gruss
    BOT

  5. #5

    AW: Lenkkopf/Schwingenlager

    Zitat Zitat von BOT Beitrag anzeigen
    Ein gutes Werkzeug hält bei uns 2V-Schraubern ein Leben lang.
    So isses !!

  6. #6
    Avatar von tony
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    AW: Lenkkopf/Schwingenlager

    Zitat Zitat von traebbe Beitrag anzeigen
    Hallo tony,

    aber nur, wenn man das kann.
    Die Gefahr, den Rahmen zu schrotten, halte ich für nicht gering.
    Ausserdem kennt man das hier in der Anstalt schon.
    Auch dies war ein Tip an Q-Fahrer die das enorm teure Werkzeug für 1 - 2 Lagerwechsel in einem Q-Leben, meine hat bisher 200.000 km runter und ich habe es bisher nur 3-mal gebraucht und in meinem Bekanntenkreis bin ich der Einzige, kann also kein Sharing betreiben. Außerdem ist es eine Frage ob man es sich zutraut mit einem Schweißgerät in der Weise umzugehen bzw. ensprechende Vorkehrungen trifft um seinen Rahmen nicht zu schrotten. Ist nur eine Frage des Überlegens. Bei mir hat es immer funktioniert eine waagerechte Raupe zu setzen. Also Mut und Überlegungen sind gefragt und dann wird es 100% funktionieren.

  7. #7
    Avatar von UGrund
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    AW: Lenkkopf/Schwingenlager

    Was macht man mit Vier Schweißgeräten, wenn man das nicht kann?

    Gruß Udo

  8. #8
    Avatar von BOT
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    AW: Lenkkopf/Schwingenlager

    Dafür benutzen wofür sie hergestellt wurden, zum Schweissen.
    Zum Lager Ausziehen hab' ich andere Werkzeuge

    Gruss
    BOT

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