Ergebnis 11 bis 13 von 13
-
27.03.2007, 21:16 #11
Mist , zu klein , draufklicken , dann wird es größer .Sto
-
25.05.2007, 08:35 #12
Moin-Moin
Also von den Liniergeräten halt ich nix, da muß man viel üben damit, und es sieht eben nicht so aus, wie es aussehen soll.
Meine R35 (Rahmen, Tank und beide Schutzbleche) hab ich in Wr. Neustadt linieren lassen (für meine Landsmänner) :)
Name und Adresse such i noch raus, und poste sie dann.
Der nette Herr benötigte knapp 2 Stunden, und nahm 100 €uronen für seine Arbeit.
Zum Lacker kann ich nur sagen...seht euch zuvor Arbeiten von dem Herrn an.
Ich hab für die R35 einen Stümper erwischt. Den Tank mußte ich ihm 4 mal bringen, weil er immer wieder kleine Blasen aufwarf.
Und der gute Herr lackierte immer nur drüber, bis dann soviel Lack am Tank war, dass, wenn man den Tankdeckel drauf schraubte, der Bördel des Verschlusses den Lack aufschnitt... eine WAHRE MEISTERLEISTUNG!!! Meine Halsschlagadern nahmen das Format eine 5x2,5mm² Kabels an, und dann traute sich der Herr noch für die Lackierung des Bikes 1.800€ verlangen, obwohl alle Teile lackierfertig (gestrahlt, wenn nötig gespachtelt und astrein verschliffen) waren. War das Erste- und das Letzte mal, das der was für mich machte. Die 100er S werd ich selbst in Angriff nehmen. Knapp 2 Jahre Lehre als Karosseriespengler und Lackierer sind gar nicht so übel. Und auch wenn was in die Hose gehen sollte, dann hab ich gepfuscht, aber ich lass mir keine Restauration mehr im Finish verpfuschen, um schweres Geld.
-
25.05.2007, 10:26 #13
Hallo
noch ein Tipp:
die Leute von Linieren.de waren auf der letzten Technorama und haben dort auch "live" liniert - echt beeindruckend und perfekt, aber nicht billig... (Hatte dort auch eine Preisliste mitgenommen, aber leider verlegt.
Sind übrigens in Berlin
Grüße
RolandMein anderes Motorrad ist auch eine /6
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe