R100 (C)R in Daytona Orange ...

[JoergMK]

Tach auch ...
Hier die Folgen aus einem leichten Streitgespräch "kannste nicht" , "kann ich wohl" das ich Anfang der Jahres mit meinem Lackierer hatte ...



Bevor hier die Aufschreie los gehen , das ganze ist noch nicht richtig fertig.
Als nächstes folgt noch die rituele Beschneidung des Sitzbankzipfel der auf dem Tank ragt. Ist schon angeleiert es geht nur noch um die Muster.
Die Blinkerhalter müssen selbstverständlich gegen was schönes getauscht werden und das Rücklicht wird den nächsten Winter auch nicht mehr erleben.

Lenker mit Griffheizung und "Hofecockpit" sind allerdings bereits fertig.
Was aber unverhandelbar ist und definitiv bleibt sind die Koffer und so mit auch das Heck. Man muss auch mal Kompromisse machen können.

Stellt sich nur noch die Frage ob es eigentlich legal ist Motorräder zu fälschen ?

Die Linien wurden wieder in der bewährten erst die Linien , dann abkleben und dann die Lackierung Technik mit viel schleifen und polieren aufgebracht aber das Ergebniss lohnt.


Ganz fertig ist die Freude aber auch deshalb noch nicht da der Lacker den Haltebügel der selbstverständlich auch Orange wird noch nicht rausrückt bzw fertig macht weil ich illegalerweise dran rumgebogen hatte. Naja...

[Luggi]

Wer eine 90 S nachmacht oder fälscht wird mit mindesten 10 Jahren Boxerkunstteilnahme bestraft

Wegen der Blinkerhalterung wird Hofe von mir meine auszumusternden Halter im Laufe des Oktober bekommen.

Schön geworden.

[Eifelgeist]

Hallo Joerg

Wieso Aufschreie ?? Daytona - Orange ist eine geile Farbe.

Und mir gefällt sie gut.

Hab auch auch schon 4-Ventiler in der Farbe gesehen.

Gruß
Wolfgang

[JoergMK]

Da dies auch der erste und nach seinen Worten so schnell nicht der nächste Versuch in Daytona Orange war vieleicht ein paar Worte über die Lackiertechniken die so gerüchteweise rumgeistern.
Immer wenn das Thema aufkommt wird auch eine bestimmte Lackfirma gepostet. Ich halte mich da jetzt mal zurück und gehe von aus das diese Farbe sehr speziel verarbeitet wird.
In "normaler" Verarbeitung waren die Ergebnisse nicht sehr überzeugend und zu dem recht Verbrauchsfreudig.
Nach dem eine komplette Dose bereits weg war und der Tank noch nicht überzeugte musste was anderes her.
Als erstes ein Anwenderfreundlicheres Silber das einen besseren Untergrund lieferte und zum anderen eine zweite Dose Daytona Orange komplett in einem "geheimen" (er sagt es nicht mal mir) Mischungsverhältniss in Klarlack gekippt. Nur so viel , eine Schicht ist weniger gelb als Morgenurin Mittelstrahl.
Das ganze dann in mehreren Lagen mit der Präzision eines Lackierroboters
auf die Teile.
Das Ergebniss spricht für sich und die KOMPLETTE Maschine wurde mit weniger als 350ml Daytona Orange gelackt !
Was erschwerend hinzu kommt das ist vollständig in seinem undichten Gartenschuppen mit Strom aus dem Generator und ohne Lackierkabine oder Profiausrüstung endstanden.

[Ralf45]

Hallo Jörg,
völlig goil geworden!
... und gefälscht ist hier nix, nur verschönert!

Gruß Ralf

[dan-bike]

Das Mopped sieht ja richtig gut aus

dem Lackierer!

[JoergMK]

Das Mopped sieht ja richtig gut aus

dem Lackierer!

Ich werde es ausrichten ... :]

[Benutzername]

Sieht super aus !!
Was ist das für eine Cockpitverkleidung und passt die über den Original Scheinwerfer?

[JoergMK]

Das ist die WüDo CR100 Verkleidung. Die passt perfekt und ist auch recht einfach zu befestigen. Zwei Bügel an der Gabelbrücke und an der Verkleidung 2 Muttern. Ich habe Flügelmuttern genommen um es mir noch leichter zu machen. Vieleicht noch , der obere Teil wurde schwarz mit Strucktur lackiert das es wie der Aufsatz für Zusatzinstrumente beim S- Cockpit aussieht. Also aber tatsächlich nur ein Teil.

[Bertl65]

Servus Jörg,

sehr schöne Lackierung!! Gefällt mir ausgesprochen gut .
Auf die gekürzte Sitzbank bin ich sehr gespannt. Hast du den kleinen Bügel am Tank abgesägt?

Gruß
Robert